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ウラカンとピアッツァネロを比較! - みんなの比較車種

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ウラカンとピアッツァネロの中古車情報を比較する

ランボルギーニ  ウラカン   いすゞ  ピアッツァネロ
VS
2035万円6180万円
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中古車相場 150万円298万円
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159 中古車掲載台数 5
  • ランボルギーニ ウラカン STO (LDF) 1オナ OP560 アクラポマフラー スポーツS

    本体価格
    4250万円

  • ランボルギーニ ウラカン テクニカ (LDF) Blu Cepheus

    本体価格
    4080万円

  • ランボルギーニ ウラカン STO (LDF) フルエクステリアカーボンPKG

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウラカン STO Rosso Andromeda

    本体価格
    5380万円

  • ランボルギーニ ウラカン テクニカ (LDF) 60th Anniversary Edition Bianco Asopo

    本体価格
    5230万円

  • ランボルギーニ ウラカン LP610-4 (LDF) 4WD ガラスエンジンフード カーボンベイ

    本体価格
    2540万円

  • ランボルギーニ ウラカン LP610-4 (LDF) 4WD 正規D車 Fリフティング 赤革 純正AW

    本体価格
    2350万円

  • ランボルギーニ ウラカン LP610-4 (LDF) 4WD パワクラ/BCフォージド/正規D車

    本体価格
    2390万円

  • ランボルギーニ ウラカン コレクターズエデション 新車

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウラカン STO (LDF) Nero Noctis

    本体価格
    4850万円

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    本体価格
    150万円

関東
59
4051.4万円
関西
33
3398.5万円
東海
41
3334.5万円
北海道
2
3005万円
九州
9
3308.1万円
東北
6
2311.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
7
3686.6万円
四国
2
2370万円
地域別台数
関東
3
232.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
238万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
150万円
四国
0
---

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ウラカンとピアッツァネロのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  ウラカン   いすゞ  ピアッツァネロ
2462.4万円4125万円 新車時価格 189.9万円234.3万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4459×1924×1165  他 全長x全幅x全高(mm) 4225×1695×1315
5204 排気量(cc) 1809
580~640 最高出力(馬力) 150
4WD、MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車

ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps/最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L/100km(およそ8km/L)を実現している(2014.7)
解説

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。ヤナセが販売するモデルはピアッツァネロと呼ばれる。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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