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ウラカンとタイタンダッシュを比較! - みんなの比較車種

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ランボルギーニ  ウラカン   マツダ  タイタンダッシュ
VS
1880万円6180万円
ウラカンの相場表を見る
中古車相場 40万円401万円
タイタンダッシュの相場表を見る
120 中古車掲載台数 79
  • ランボルギーニ ウラカン LP610-4 (LDF) 4WD 

    本体価格
    2480万円

  • ランボルギーニ ウラカン LP580-2 (LDF) Bianco Icarus

    本体価格
    2533.2万円

  • ランボルギーニ ウラカン STO (LDF) Akrapovic OP1421

    本体価格
    4598万円

  • ランボルギーニ ウラカン STO (LDF) OP730/Lifting System/Grigio Telesto Ad Personam/Snorkle + Wing in Visible Carbon Fiber Shiny/Sport Seat/Rear View Camera/Anti-Theft Alarm System

    本体価格
    4988万円

  • ランボルギーニ ウラカン LP610-4 (LDF) 4WD キセノン スマートキー パドルシフト HDDナビ ブラック&オレンジツートーンレザーシート バックカメラ アルカンターラルーフライナー ガラスエンジンフード フロントリフター クライスジークマフラー

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウラカン EVO RWD (LDF) 

    本体価格
    3690万円

  • ランボルギーニ ウラカン テクニカ (LDF) 60th Anniversary 右ハンドル

    本体価格
    3998万円

  • ランボルギーニ ウラカン テクニカ (LDF) 正規ディーラー車 ワンオーナー 特注オーダー車両 レーシングシート カーボン&ガラスエンジンフード センターロックアルミ 純正リアウィング 可変バルブマフラー オレンジキャリパー ETC 新車保証継承

    本体価格
    3750万円

  • ランボルギーニ ウラカン LP610-4 (LDF) 4WD ブランディングPKG ガラスエンジンフード カーボンブレーキ フロントリフター  レッドキャリパー コントラストステッチ(グリーン) パワーシート 20インチAW レーダー ドラレコ ETC

    本体価格
    2348万円

  • ランボルギーニ ウラカン LP610-4 (LDF) 4WD 

    本体価格
    2335万円

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    40万円

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    48.3万円

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    本体価格
    53万円

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    62.8万円

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    本体価格
    85万円

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    本体価格
    129.8万円

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    本体価格
    170万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ロング ワイドロー DX LPG  ガス

    本体価格
    55万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ロング ワイドロー DX 純正5速 走行42000キロ 車検令和8年4月

    本体価格
    88万円

  • マツダ タイタンダッシュ 1.35パネルバン キッチンカー 移動販売車 フードトラック

    本体価格
    228万円

関東
39
3507.8万円
関西
21
3265.4万円
東海
32
3254.2万円
北海道
2
3165万円
九州
18
3199.8万円
東北
2
3690万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
3580万円
四国
2
2420万円
地域別台数
関東
21
129.2万円
関西
25
133.2万円
東海
16
127.7万円
北海道
1
181.5万円
九州
7
116.1万円
東北
1
48.3万円
北陸・甲信越
2
164万円
中国
2
68.5万円
四国
4
139万円

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ランボルギーニ  ウラカン   マツダ  タイタンダッシュ
2462.4万円4125万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ トラック
4459×1924×1165  他 全長x全幅x全高(mm) ---
5204 排気量(cc) 2000~2500
580~640 最高出力(馬力) ---
4WD、MR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車

ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps/最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L/100km(およそ8km/L)を実現している(2014.7)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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