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ウラカンとeKスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ウラカンとeKスポーツの中古車情報を比較する

ランボルギーニ  ウラカン   三菱  eKスポーツ
VS
2035万円6998万円
ウラカンの相場表を見る
中古車相場 1.9万円60万円
eKスポーツの相場表を見る
146 中古車掲載台数 65
  • ランボルギーニ ウラカン テクニカ (LDF) Bianco Asopo

    本体価格
    5430万円

  • ランボルギーニ ウラカン LP580-2 (LDF) シートヒーター・パワーシート・ドラレコ

    本体価格
    2490万円

  • ランボルギーニ ウラカン EVO (LDF) 4WD Fリフティングロッソマーズ センターロック

    本体価格
    3248万円

  • ランボルギーニ ウラカン LP580-2 (LDF) 正規D車/純正エアロダイナミックキット

    本体価格
    2780万円

  • ランボルギーニ ウラカン テクニカ (LDF) 

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウラカン LP610-4 (LDF) 4WD パワークラフト可変マフラー 社外エアロ

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウラカン STO (LDF) Blu Laufey

    本体価格
    5480万円

  • ランボルギーニ ウラカン STO (LDF) 左HOP600 AdPersonam(GrigioTitans)

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウラカン テクニカ (LDF) 

    本体価格
    4295万円

  • ランボルギーニ ウラカン LP610-4 (LDF) 4WD 赤革シート/20鍛造AW/CCB/Fリフター

    本体価格
    2549.9万円

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    12万円

関東
52
4207.7万円
関西
31
3247万円
東海
36
3487.9万円
北海道
2
3005万円
九州
11
3095.3万円
東北
4
3123.3万円
北陸・甲信越
1
2958万円
中国
7
3686.6万円
四国
2
2370万円
地域別台数
関東
22
24.1万円
関西
10
30万円
東海
9
22.4万円
北海道
6
26.6万円
九州
1
8.8万円
東北
4
28.7万円
北陸・甲信越
3
23.9万円
中国
7
25.4万円
四国
3
29.3万円

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ウラカンとeKスポーツのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  ウラカン   三菱  eKスポーツ
2462.4万円4125万円 新車時価格 126万円156万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4459×1924×1165  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
5204 排気量(cc) 657
580~640 最高出力(馬力) 50~64
4WD、MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車

ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps/最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L/100km(およそ8km/L)を実現している(2014.7)
解説

スポーティじゃなきゃクルマじゃないという方へ

2006(H18)年9月、2代目eKスポーツが発表された。スタンダードなグレードのワゴンに対して、スポーツは走りをイメージさせるアグレッシブなエクステリアとインテリアが与えられている。前後バンパー、サイドエアダム、ポリカーボネート製グリルなどを変更し、さらに、ディスチャージヘッドライトを標準装備する。インストルメントパネル、シート共に、黒を基調にした精悍なインテリア。センターパネルをグレーメタリックとし、本革巻きステアリングホイールや、デジタル式スピードメーターとアナログ式タコメーターを組み合わせたハイブリッドメーターを採用。オプションでレカロシートも用意する。エンジンは直3で、これに組み合わされるミッションは4ATのみ。(2006.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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