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ケイマンとウラカンを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  ケイマン   ランボルギーニ  ウラカン
VS
199.8万円1470万円
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中古車相場 1778万円5398万円
ウラカンの相場表を見る
104 中古車掲載台数 100
  • ポルシェ ケイマン S 3.4L 社外車高調 19インチアルミ ETC 禁煙車

    本体価格
    396万円

  • ポルシェ ケイマン PDK 2年保証 後期 7速PDK 左H 黒半革シート パワーシート&シートヒーター HDDナビ フルセグTV MSV BTオーディオ オートエアコン ケイマン17インチAW キセノンライト ダイナミックコーナリングライト バックカメラ PSM

    本体価格
    328万円

  • ポルシェ ケイマン ティプトロニック 右H 社外ナビ テレビ バックカメラ ETC 純正17インチアルミホイール PSM アルカンターラハーフレザー 取説 保証書 スペアーキー

    本体価格
    248万円

  • ポルシェ ケイマン ブラックエディション PDK 1年保証付/特別仕様車/スポーツクロノ/20インチクラシックAW/レザーシート・ヒーター/スポーツデザインステアリング/PASM/ポルシェエントリー&ドライブ/ オートクルーズ/電動格納ミラー/ナビ・地デジ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    698万円

  • ポルシェ ケイマン GT4 

    本体価格
    1150万円

  • ポルシェ ケイマン S ティプトロニック 左ハンドル スポーツクロノPKG アルカンターラ/レザーツートンシート シートヒーター キセノンヘッドライト ケウンッドディスプレイオーディオ/バックカメラ 取説/保証書/スペアーキー

    本体価格
    303.8万円

  • ポルシェ ケイマン PDK ベースグレード オートライト 電動格納ミラー

    本体価格
    500万円

  • ポルシェ ケイマン S ティプトロニック 

    本体価格
    265万円

  • ポルシェ ケイマン PDK ベースグレード Type981 右H正規D車 水平対向6気筒エンジン 7速PDK アルカンターラルーフダッシュ 19インチAW ETC ナビ クリアランスソナー オートライト シートヒーター

    本体価格
    430万円

  • ポルシェ ケイマン GTS 6速MT 左ハンドル 最終モデル スポーツクロノPKG スポーツエクゾースト カラードメーター・クロノ・シートベルト カロッツェリアナビ

    本体価格
    998万円

ピックアップ中古車
  • ランボルギーニ ウラカン テクニカ (LDF) LHD Blu Eleos Adpersonam Interior

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    3700万円

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    本体価格
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    本体価格
    2182万円

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    本体価格
    2758万円

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    本体価格
    3018万円

  • ランボルギーニ ウラカン EVO RWD (LDF) ブルーウラヌス 正規ディーラー車 カーボンブレーキ ライフスタイルPKG スタイルPKG

    本体価格
    2530万円

関東
43
533.1万円
関西
16
313.6万円
東海
22
454.3万円
北海道
0
---
九州
3
626.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
8
717.1万円
中国
9
378.8万円
四国
3
907.1万円
地域別台数
関東
38
3370.3万円
関西
10
3320.1万円
東海
24
3246.5万円
北海道
5
3036万円
九州
16
3115.1万円
東北
3
3142.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
3680万円
四国
2
2805万円

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ポルシェ  ケイマン   ランボルギーニ  ウラカン
612万円1064万円 新車時価格 2462.4万円4125万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4380×1801×1294  他 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1165  他
2706~3799 排気量(cc) 5204
275~385 最高出力(馬力) 580~640
MR 駆動方式 4WD、MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
解説

ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車

ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps/最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L/100km(およそ8km/L)を実現している(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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