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ケイマンとボクスターを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  ケイマン   ポルシェ  ボクスター
VS
198万円1370万円
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中古車相場 180円1298万円
ボクスターの相場表を見る
114 中古車掲載台数 206
  • ポルシェ ケイマン PDK ナビ バックモニター

    本体価格
    254.8万円

  • ポルシェ ケイマン 2.9 右H 6MT フルオートAC シートベルトイエローカラー ケイマンII17インチ カラークレストキャップ キセノンダイナミック スポーツペダル バックカメラ ナビ 地デジ

    本体価格
    458万円

  • ポルシェ ケイマン S ティプトロニック 黒ハーフレザーシート・カロッツェリアナビ・フルセグTV・Bluetooth接続・CD/DVD・バックカメラ・可変リアウイング・フォグライト・ETC・赤キャリパー・禁煙車・背面パワーシート・キーレスエントリー

    本体価格
    264.8万円

  • ポルシェ ケイマン GT4 

    本体価格
    1200万円

  • ポルシェ ケイマン PDK スポーツクロノ スポーツステアリング ブラックレザーシート 19インチAW PDLSキセノンヘッドライト シートヒーター 電動格納ミラー 純正ナビ ETC

    本体価格
    528万円

  • ポルシェ ケイマン S 6速マニュアル スポーツクロノパッケージ KW車高調 純正ショック有り 純正オプションアルミシフトノブ・サイドブレーキレバー エンジンカバーレッド塗装 可変リアスポイラー ハーフレザーシート

    本体価格
    388.8万円

  • ポルシェ ケイマン PDK (Type981) 2.7 右H正規D車 7速PDK 黒革 スポーツステアリング 社外ナビ地デジ Bカメラ 電動格納ミラー キセノンHL 社外19インチAW(黒塗装)

    本体価格
    448万円

  • ポルシェ ケイマン PDK 

    本体価格
    310万円

  • ポルシェ ケイマン S 

    本体価格
    515万円

  • ポルシェ ケイマン S ティプトロニック ディーラー車/左ハンドル/ナビTV/キセノン/ブラックレザー/シートヒーター/2オーナー

    本体価格
    315.8万円

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    610万円

  • ポルシェ ボクスター S 

    本体価格
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    本体価格
    170万円

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    本体価格
    758万円

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    本体価格
    248万円

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    本体価格
    498万円

関東
46
484.9万円
関西
19
415.1万円
東海
27
471.5万円
北海道
0
---
九州
7
630.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
494.8万円
中国
8
394.9万円
四国
2
1150万円
地域別台数
関東
84
353.5万円
関西
41
426.4万円
東海
35
309.4万円
北海道
3
371.3万円
九州
12
362.3万円
東北
1
230万円
北陸・甲信越
15
427.7万円
中国
11
405.6万円
四国
4
213.8万円

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ケイマンとボクスターのカタログ情報を比較する

ポルシェ  ケイマン   ポルシェ  ボクスター
612万円1064万円 新車時価格 584万円1012万円
クーペ ボディタイプ オープン
4380×1801×1294  他 全長x全幅x全高(mm) 4374×1801×1282  他
2706~3799 排気量(cc) 2706~3799
275~385 最高出力(馬力) 265~375
MR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
解説

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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