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ウラカンとガヤルドスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ウラカンとガヤルドスパイダーの中古車情報を比較する

ランボルギーニ  ウラカン   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
VS
2035万円6998万円
ウラカンの相場表を見る
中古車相場 1050万円2350万円
ガヤルドスパイダーの相場表を見る
141 中古車掲載台数 14
  • ランボルギーニ ウラカン LP610-4 (LDF) 4WD エアフォースアエサス パワクラマフラー

    本体価格
    2530万円

  • ランボルギーニ ウラカン テクニカ (LDF) スポーツシート ブラックスタイルPKG

    本体価格
    3728万円

  • ランボルギーニ ウラカン LP580-2 (LDF) FORGED21AW/Power Craft可変マフラー

    本体価格
    2480万円

  • ランボルギーニ ウラカン EVO RWD (LDF) 

    本体価格
    3480万円

  • ランボルギーニ ウラカン テクニカ (LDF) Blu Uranus

    本体価格
    4280万円

  • ランボルギーニ ウラカン EVO (LDF) 4WD スタイルPKG 20インチ鍛造センターロックAW

    本体価格
    3480万円

  • ランボルギーニ ウラカン LP610-4 (LDF) 4WD パワクラ/BCフォージド/正規D車

    本体価格
    2390万円

  • ランボルギーニ ウラカン EVO (LDF) 4WD Blu Cepheus

    本体価格
    3650万円

  • ランボルギーニ ウラカン EVO RWD (LDF) 

    本体価格
    3610万円

  • ランボルギーニ ウラカン LP610-4 (LDF) 4WD Fリフト ガラスフード 20インチAW

    本体価格
    2398万円

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    本体価格
    1800万円

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    本体価格
    1590万円

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー eギア 4WD LB-WORKS 20インチ パワクラ可変マフラー

    本体価格
    1470万円

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー LP560-4 eギア 4WD カーボンリアウイング Brilliantマフラー

    本体価格
    1348万円

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー eギア 4WD 

    本体価格
    1448万円

関東
49
4275.4万円
関西
28
3354.3万円
東海
38
3429.4万円
北海道
2
3005万円
九州
11
3075.7万円
東北
4
3123.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
7
3683.4万円
四国
2
2370万円
地域別台数
関東
4
1446万円
関西
2
1750万円
東海
6
1319.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1260万円
四国
0
---

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ウラカンとガヤルドスパイダーのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  ウラカン   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
2462.4万円4125万円 新車時価格 2257.5万円2766.2万円
クーペ ボディタイプ オープン
4459×1924×1165  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1184  他
5204 排気量(cc) 4961~5204
580~640 最高出力(馬力) 520~570
4WD、MR 駆動方式 4WD、MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車

ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps/最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L/100km(およそ8km/L)を実現している(2014.7)
解説

最高速300km/hオーバーのオープンカー

ガヤルドのモノボックスプロポーションとスパイダーならではのオープンボディのプロポーションをもち合わせたモデル。電動開閉式のブラックファブリックのルーフはカーボンファイバー製のボンネット内に収納される。エンジンは5LのV10で、382kW/510N・mのパワー&トルクは変わらないが、クーペよりもローギアード化された6速ギアボックスによって一段と力強いパフォーマンスを実現する。0→100km/hの加速はわずか4.3秒で、最高速は314km/h(オープン時は307km/h)に達するという。リアスポイラーには後方を確認するビデオカメラも内蔵されている。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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