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ミニコンバーチブルとウラカンを比較! - みんなの比較車種

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ミニコンバーチブルとウラカンの中古車情報を比較する

ミニ  ミニコンバーチブル   ランボルギーニ  ウラカン
VS
26.8万円565万円
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中古車相場 2187万円6500万円
ウラカンの相場表を見る
270 中古車掲載台数 125
  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス 

    本体価格
    350万円

  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス MINIIユアーズソフトトップシートヒーター

    本体価格
    455万円

  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス JCWトリム Yoursソフトトップ

    本体価格
    438万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー DCT Yoursユニオンジャック幌 ストリートPKG

    本体価格
    279.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー DCT ETC バックカメラ Bluetooth接続

    本体価格
    264万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS 電動オープン 黒革シート シートヒーター

    本体価格
    68万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー 電動オープンカーHDDナビTVエアロ付

    本体価格
    83万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT 

    本体価格
    428万円

  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス ACC HDDナビヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    423万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー 禁煙 ナビ バックカメラ ETC 4人 オープン

    本体価格
    111.4万円

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    本体価格
    5100万円

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    4690万円

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    3405万円

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  • ランボルギーニ ウラカン LP610-4 (LDF) 4WD V10 5.2L 正規D車 ガラスエンジンフード

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    2187万円

  • ランボルギーニ ウラカン テクニカ (LDF) Verde Selvans

    本体価格
    4080万円

  • ランボルギーニ ウラカン EVO (LDF) 4WD リフター ステルスフルプロテクション D車

    本体価格
    3500万円

  • ランボルギーニ ウラカン テクニカ (LDF) 

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウラカン STO (LDF) Akrapovic OP1421

    本体価格
    応談

関東
127
227.3万円
関西
53
210.6万円
東海
34
282.7万円
北海道
4
182.5万円
九州
26
274.2万円
東北
7
281.9万円
北陸・甲信越
5
255.2万円
中国
12
333.9万円
四国
2
102.7万円
地域別台数
関東
39
4207.8万円
関西
29
3496.7万円
東海
27
3656.9万円
北海道
4
3317.5万円
九州
12
3623.6万円
東北
5
3383.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
6
3847万円
四国
3
2660万円

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ミニ  ミニコンバーチブル   ランボルギーニ  ウラカン
342万円568万円 新車時価格 2462.4万円4125万円
オープン ボディタイプ クーペ
3835×1725×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1165  他
1498~1998 排気量(cc) 5204
136~231 最高出力(馬力) 580~640
FF 駆動方式 4WD、MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニ3ドアをベースにしたプレミアムスモールオープン

2014年春に発表された3代目のミニ3ドアをベースにしたオープンモデル。大人4名が乗車して爽快なドライビングを楽しむモデルに仕立てられている。屋根にはソフトトップが採用されているが、こちらは時速30km/hまでの走行中に開閉が可能。さらにスライディングルーフ機能も装備されたことで、気軽に開放感を得ることが可能。万が一の車両横転時に後席乗員を保護するロールオーバープロテクションシステムは、よりボディデザインに溶けこませるなど、モダンでスタイリッシュな印象が与えられた。エンジンはミニ3ドアと同じで、1.5Lの直3ターボと2種類の2L直4ターボを用意(2016.3)
解説

ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車

ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps/最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L/100km(およそ8km/L)を実現している(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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