| ランボルギーニ ウラカン | 日産 バネット | |
|---|---|---|
| VS | ||
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1880万円～6180万円
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中古車相場 |
28万円～239万円
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| 115台 | 中古車掲載台数 | 107台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ランボルギーニ ウラカン | 日産 バネット | |
|---|---|---|
| 2462.4万円～4125万円 | 新車時価格 | 142.3万円～239.5万円 |
| クーペ | ボディタイプ | ミニバン |
| 4459×1924×1165 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4285×1630×1850 他 |
| 5204 | 排気量(cc) | 1789～2184 |
| 580～640 | 最高出力（馬力） | 79～102 |
| 4WD、MR | 駆動方式 | FR、4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 2名、3名、5名、6名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 9～15.6km/L |
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ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車 ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps／最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L／100km（およそ8km/L）を実現している（2014.7） |
解説 |
新型エンジンを採用 エンジンを新型の1.8LDOHCに変更。エンジン出力と環境／燃費性能の向上が図られた。装備面では、運転席と助手席の間に大型のコンソールボックスを設置。さらに助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラー(助手席)が標準装備されている。(2010.8) |
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