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ウラカンとヴィヴィオタルガトップを比較! - みんなの比較車種

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ランボルギーニ  ウラカン   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
VS
1889.8万円6500万円
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中古車相場 43万円112万円
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112 中古車掲載台数 8
  • ランボルギーニ ウラカン STO (LDF) BluLaufey

    本体価格
    5595万円

  • ランボルギーニ ウラカン Tecnica Nero Noctis フルプロテクションフィルム

    本体価格
    4450万円

  • ランボルギーニ ウラカン LP580-2 正規D車/BCforgedホイール/

    本体価格
    2580万円

  • ランボルギーニ ウラカン LP610-4 (LDF) 4WD 正規D車・磁気レオロジカルサスペンション

    本体価格
    2200万円

  • ランボルギーニ ウラカン GT-3 GT300クラス車両 

    本体価格
    2800万円

  • ランボルギーニ ウラカン LP610-4 (LDF) 4WD スポエグ ガラスエンジンF

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウラカン ペルフォルマンテ (LDF) 4WD 

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウラカン EVO (LDF) 4WD Bianco Monocerus

    本体価格
    3630万円

  • ランボルギーニ ウラカン EVO (LDF) 4WD Arancio Xanto

    本体価格
    3580万円

  • ランボルギーニ ウラカン EVO (LDF) 4WD リフティングシステム Bianco Icarus

    本体価格
    応談

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    45万円

関東
46
3774.8万円
関西
20
3302.2万円
東海
18
3398.1万円
北海道
4
3720万円
九州
14
3295.7万円
東北
2
3630万円
北陸・甲信越
1
4220万円
中国
6
3384.2万円
四国
1
2435万円
地域別台数
関東
5
69万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
59万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
68.5万円

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ランボルギーニ  ウラカン   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
2462.4万円4125万円 新車時価格 119.8万円135.8万円
クーペ ボディタイプ オープン
4459×1924×1165  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1380
5204 排気量(cc) 658
580~640 最高出力(馬力) 48~64
4WD、MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17~19.6km/L

ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車

ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps/最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L/100km(およそ8km/L)を実現している(2014.7)
解説

今なお珍しい軽のオープン4シーター

スバル40周年を記念してH5年5月に登場した3000台の限定車で、軽自動車オープンモデルでありながら4名乗車をうたった。ECVT(無段変速)と5MTがあり、駆動方式はFF(前輪駆動)のみ。ボディカラーはグリーンとレッドのみであった。さらにH6年には1000台限定のスーパーチャージャーモデル、GX-Tも発売される。ベースとなったヴィヴィオの名前の由来は550、つまりVV0でヴィヴィオとなるわけだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったため。H4年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。(1993.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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