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XC90とウラカンを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC90   ランボルギーニ  ウラカン
VS
38.9万円1050万円
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中古車相場 1880万円6180万円
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280 中古車掲載台数 117
  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD 社内使用車 サンルーフ デジタルルームミラー harman/kardon ファインナッパレザー

    本体価格
    798万円

  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 認定中古車・弊社下取車・禁煙車・ B&Wプレミアムサウンドシステム・パノラマガラスサンルーフ・エアサスペンション・白革・シートヒーター・ステアリングヒーター・シートクーラー

    本体価格
    659.8万円

  • ボルボ XC90 T8 ツインエンジン AWD インスクリプション 4WD 黒革シートBowers&WilkinsクリスタルシフトノブエアサスサンルーフHUD純正ナビ・TVCarplay360°カメラドラレコACCBSMLKA全席シートヒーター前席ベンチレーション

    本体価格
    373.5万円

  • ボルボ XC90 プラス B5 AWD 4WD Googleマップ Googleアシスタント パノラマガラスサンルーフ レザーシート 全車速ACC 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    593万円

  • ボルボ XC90 T6 AWD インスクリプション 4WD 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    318万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD Rデザイン 4WD 新品タイヤ/マットブラックカラーアルミホイール 新品フロアマット スタッドレスセット付 エアサスペンション パノラマガラスサンルーフ スポーツシート 前後シートヒーター harman/kardon 前後ドラレコ

    本体価格
    437万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD 認定中古車・禁煙車・茶本革・エアサスペンション・B&Wプレミアムオーディオ・シートヒーター・ハンドルヒーター・シートベンチレーション・3列シート・360°ビューカメラ・アップルカープレイ・アンドロイドオート

    本体価格
    489.8万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD B&Wサウンド/サンルーフ/ドラレコ

    本体価格
    778万円

  • ボルボ XC90 D5 AWD モメンタム ディーゼルターボ 4WD 本革シート 純正ナビ 全方位モニター 電動リアゲート スマートキー クルーズコントロール BLIS ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    468.8万円

  • ボルボ XC90 3.2 Rデザイン 4WD 本革シート クルコン バックカメラ ETC

    本体価格
    応談

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関東
123
661.2万円
関西
34
560.3万円
東海
48
564.9万円
北海道
23
672.4万円
九州
15
752.4万円
東北
14
674.3万円
北陸・甲信越
17
547.9万円
中国
5
663.5万円
四国
1
324.8万円
地域別台数
関東
43
3578.2万円
関西
20
3235.8万円
東海
26
3306.9万円
北海道
2
3165万円
九州
18
3119.2万円
東北
1
3690万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
3754.5万円
四国
2
2420万円

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XC90とウラカンのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC90   ランボルギーニ  ウラカン
774万円1359万円 新車時価格 2462.4万円4125万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4950×1930×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1165  他
1968 排気量(cc) 5204
235~320 最高出力(馬力) 580~640
4WD 駆動方式 4WD、MR
4名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
解説

ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車

ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps/最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L/100km(およそ8km/L)を実現している(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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