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ウラカンスパイダーとDBSスーパーレッジェーラを比較! - みんなの比較車種

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ランボルギーニ  ウラカンスパイダー   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
VS
2230万円4790万円
ウラカンスパイダーの相場表を見る
中古車相場 2068万円5300万円
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51 中古車掲載台数 25
  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO RWD (LDF) バルブ強化前最終 ドライバーP Pフィルム Narvi 20 forgedshinyblack AW Lifestyle DriverPack for spyder Style package Black Lamborghini Dynamic Steering Full electrically adjustable and heatedseats

    本体価格
    3998万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー (LDF) 4WD 

    本体価格
    2850万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO (LDF) 4WD OP1255/60th Interior&Exterior Trim/LDS/Rims Damiso 20 Shiny Black/新車保証&メンテ5thYears/前後パーキングセンサー/Connect package/LiftingSystem/Cruise control/ETC/純正ナビゲーション/バックカメラ

    本体価格
    4388万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO RWD (LDF) OP457/アクラポビッチエグゾースト/19inAW

    本体価格
    3580万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO RWD (LDF) 20インチアルミホイール・正規ディーラー車・パワーシート・シートヒーター・バックカメラ・純正ナビ・レッドキャリパー・パークセンサー・フロントリフター

    本体価格
    3190万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー RWD (LDF) D車 一年間走行無制限保障付 ブランディングP Q- CITURAシート 自社整備工場

    本体価格
    2369万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー (LDF) 4WD 保証付 正規ディーラー車 フロントリフター 20/21インチグロスブラックアルミ ツートーンレザー ブランディングPKG フロント/リアパーキングセンサー&リアビューカメラ シートヒーター ドリンクホルダー

    本体価格
    2780万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO (LDF) 4WD Blu Glauco インテリア Ad Personam

    本体価格
    4288.8万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO RWD (LDF) Viola Mithras

    本体価格
    3830万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー RWD (LDF) スパイダー/黒幌トップ/フロントリフティング/純正ダイヤモンドカット20AW/黒革シート/パワーシート/シートヒーター/バックカメラ/LEDヘッドランプ/コックピットディスプレイナビ/禁煙車

    本体価格
    2238万円

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    3350万円

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    本体価格
    3075万円

関東
25
3601.3万円
関西
4
2931万円
東海
9
2923.4万円
北海道
1
---
九州
6
3369.7万円
東北
1
3990万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
2850万円
四国
0
---
地域別台数
関東
10
3356万円
関西
4
3782.5万円
東海
7
2508万円
北海道
0
---
九州
2
3115万円
東北
1
3290万円
北陸・甲信越
1
2790万円
中国
0
---
四国
0
---

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ウラカンスパイダーとDBSスーパーレッジェーラのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  ウラカンスパイダー   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
2788.6万円3917.5万円 新車時価格 3434.2万円3567.9万円
オープン ボディタイプ クーペ
4459×1924×1180  他 全長x全幅x全高(mm) 4712×1968×1280  他
5204 排気量(cc) 5200
580~640 最高出力(馬力) 725~770
4WD、MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ウラカンをベースにしたオープンモデル

ランボルギーニのミドルクラススポーツ、ウラカンをベースとするスパイダー(オープン)モデル。ルーフには、3層のソフトトップが用意され、音と振動に対するパフォーマンスは、クーペと変わらないとメーカーではうたっている。フル電動のワンタッチ式が採用され、17秒でオープンとなり、時速50キロ以下ならば、走行中でも開閉が可能。エンジンはクーペと同じ、最高出力610ps/最大トルク560N・mを発生する5.2LのV10で、7速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。駆動方式は4WDとなる。0-100km/h加速は、クーペ比-0.2秒の3.4秒で、最高時速は324km/hを実現している(2015.11)
解説

最上級のアストンマーティン

50年以上にわたり、量産車として最上級のアストンマーティンを意味してきたDBSが新たにDBSスーパーレッジェーラとして登場。歴代モデル同様、完璧なアストンマーティンが目指されている。より力強く幅広くなった筋肉質なエクステリアデザイン。高性能な豪華革張りのスポーツシートなど、内外装ともに贅が尽くされた。エンジンは最高出力725ps/最大トルク900N・mを発生する5.2L・V12ツインターボで、ZF製の8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.6秒足らず、最高時速は340km/h近くに達する。GT、スポーツ、スポーツプラスという3つのドライビングモードが用意され、路面に応じたパフォーマンスを発揮する(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではウラカンスパイダーの中古車は51台、DBSスーパーレッジェーラの中古車は25台掲載しています。
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