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ウェイクとウラカンスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
VS
24.8万円198.7万円
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中古車相場 2522万円5970万円
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1613 中古車掲載台数 38
  • ダイハツ ウェイク Gターボ SA2 両側電動スライドドア スマートキー

    本体価格
    107万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAII 後期 修復歴無 ETC 両側パワスラ 衝突軽減

    本体価格
    48.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA ターボ ナビ バックカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    128.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII 4WD 禁煙車 SDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    125万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X 4WD 

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII SDナビ 両側電動ドア 衝突軽減 ETC 禁煙車

    本体価格
    101.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII LEDヘッドライト 両側パワースライド

    本体価格
    133万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII ナビ BT DTV CD DVD バックカメラ

    本体価格
    114万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L レジャーエディション SAIII ナビ フルセグチューナー ブルートゥース

    本体価格
    103.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X 修復歴無し

    本体価格
    130万円

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    5970万円

関東
362
98.1万円
関西
263
104万円
東海
234
98.9万円
北海道
93
115.5万円
九州
262
98.6万円
東北
119
113.7万円
北陸・甲信越
88
101.2万円
中国
121
103.4万円
四国
71
101.6万円
地域別台数
関東
24
3716.6万円
関西
2
2522万円
東海
5
3333.2万円
北海道
1
---
九州
1
---
東北
2
4520万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
3656.7万円
四国
0
---

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ウェイクとウラカンスパイダーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
135万円189.5万円 新車時価格 2788.6万円3917.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1180  他
658 排気量(cc) 5204
52~64 最高出力(馬力) 580~640
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

ウラカンをベースにしたオープンモデル

ランボルギーニのミドルクラススポーツ、ウラカンをベースとするスパイダー(オープン)モデル。ルーフには、3層のソフトトップが用意され、音と振動に対するパフォーマンスは、クーペと変わらないとメーカーではうたっている。フル電動のワンタッチ式が採用され、17秒でオープンとなり、時速50キロ以下ならば、走行中でも開閉が可能。エンジンはクーペと同じ、最高出力610ps/最大トルク560N・mを発生する5.2LのV10で、7速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。駆動方式は4WDとなる。0-100km/h加速は、クーペ比-0.2秒の3.4秒で、最高時速は324km/hを実現している(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではウェイクの中古車は1613台、ウラカンスパイダーの中古車は38台掲載しています。
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