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ハイゼットキャディーとウラカンスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットキャディーとウラカンスパイダーの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットキャディー   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
VS
29.8万円130万円
ハイゼットキャディーの相場表を見る
中古車相場 2522万円5970万円
ウラカンスパイダーの相場表を見る
104 中古車掲載台数 36
  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス SAII キーレス ETC付 アイドリングストップ

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAII 純正ナビ TV バックカメラ ETC LEDライト

    本体価格
    130万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス SAII ETC アルミキーレス

    本体価格
    81.9万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス SAII スマートアシスト・ナビ・TV・Bカメラ

    本体価格
    86.8万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D 両側スライドドア/スマートキー

    本体価格
    78.8万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス SAII 軽減ブレーキ・CD・ETC・ポータブルナビ

    本体価格
    54.9万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 X 

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス 

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAIII 4WD スマアシ CDプレイヤー バックモニター

    本体価格
    80.3万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D プッシュスタート 両側スライドドア

    本体価格
    71万円

ピックアップ中古車
  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー (LDF) 4WD HYPER FORGED20&21AWローサスパワクラEBM

    本体価格
    2930万円

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    本体価格
    2750万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー RWD (LDF) LP580-2

    本体価格
    2522万円

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    2730万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO RWD (LDF) BC Forged/Akrapovic/Novitecダウンサス

    本体価格
    3688万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO (LDF) 4WD .D車Fリフト

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    3780万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO RWD (LDF) Blu Astraeus スタイルPKG Fリフト

    本体価格
    3170万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO RWD (LDF) アクラポビッチ・センソナム・カーボン内装

    本体価格
    5970万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー ペルフォルマンテ(LDF) 4WD 

    本体価格
    4540万円

関東
24
62.8万円
関西
20
73.4万円
東海
13
72.2万円
北海道
8
90万円
九州
14
72万円
東北
10
64万円
北陸・甲信越
6
69.4万円
中国
6
66.1万円
四国
3
72.2万円
地域別台数
関東
22
3716.6万円
関西
2
2522万円
東海
5
3333.2万円
北海道
1
---
九州
1
---
東北
2
4520万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
3656.7万円
四国
0
---

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ハイゼットキャディーとウラカンスパイダーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットキャディー   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
112.3万円154.4万円 新車時価格 2788.6万円3917.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1850 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1180  他
658 排気量(cc) 5204
52~64 最高出力(馬力) 580~640
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

人の働きやすさを追求した軽商業バン

荷物優先の車づくりから「人の働きやすさ」へと発想を転換させた軽商用車。主な特長として6つの楽ラクが掲げられた。1楽ラク:ノリオリ(乗降性に優れる足元フロア、シート高)、2楽ラク:ツミコミ(積載性に優れる荷室フロア高)、3楽ラク:アンシン(最新の安全装備、スマートアシストIIを採用)、4楽ラク:ドライブ(高い静粛性とゆとりある運転空間、操安性、低燃費)、5楽ラク:セイケツ(掃除がしやすい樹脂製の荷室フロア)、6楽ラク:カラフル(ユーザー用途にあわせた豊富なカラーとその他パックオプション)。エンジンは660ccのNAとターボで、全車CVTが組み合わされる。全グレードに2WDと4WDが用意されている(2016.6)
解説

ウラカンをベースにしたオープンモデル

ランボルギーニのミドルクラススポーツ、ウラカンをベースとするスパイダー(オープン)モデル。ルーフには、3層のソフトトップが用意され、音と振動に対するパフォーマンスは、クーペと変わらないとメーカーではうたっている。フル電動のワンタッチ式が採用され、17秒でオープンとなり、時速50キロ以下ならば、走行中でも開閉が可能。エンジンはクーペと同じ、最高出力610ps/最大トルク560N・mを発生する5.2LのV10で、7速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。駆動方式は4WDとなる。0-100km/h加速は、クーペ比-0.2秒の3.4秒で、最高時速は324km/hを実現している(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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