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675LTスパイダーとウラカンスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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マクラーレン  675LTスパイダー   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
VS
3730万円
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中古車相場 2369万円4550万円
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1 中古車掲載台数 44
  • マクラーレン 675LTスパイダー 3.8 フルプロテクション施工/スペシャルペイント/CFエクステリアアUPグレード/CFサイドエアインテーク/20スポーク鍛造ホイール/ダイヤモンドカットホイールフィニッシュ/スペシャルカラーキャリパー

    本体価格
    3730万円

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    3880万円

関東
0
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3730万円
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0
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北海道
0
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0
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0
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北陸・甲信越
0
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0
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四国
0
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地域別台数
関東
15
3463.9万円
関西
4
3297.5万円
東海
12
2960.3万円
北海道
2
4280万円
九州
2
3399万円
東北
2
3880万円
北陸・甲信越
0
---
中国
7
2985.6万円
四国
0
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675LTスパイダーとウラカンスパイダーのカタログ情報を比較する

マクラーレン  675LTスパイダー   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
4788万円 新車時価格 2788.6万円3917.5万円
オープン ボディタイプ オープン
4546×2095×1192 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1180  他
3799 排気量(cc) 5204
675 最高出力(馬力) 580~640
MR 駆動方式 4WD、MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

675LTをオープンボディ化

華々しく登場したハイパフォーマンスモデル、675LTの登場から約1年を経過して登場したスパイダーモデル。オープン化に際しては、マクラーレン独自の強固なカーボンコンポジット製バスタブボディがベースであったこともあり、パフォーマンスの低下は無視できるレベルに収まっているという。リトラクタブルハードトップを採用しながら、車重はクーペモデル比で約40kgの増加に抑えられた。エンジンは3.8LのV8ツインターボで、最高出力は車名の通り、675psを発生している(2016.4)
解説

ウラカンをベースにしたオープンモデル

ランボルギーニのミドルクラススポーツ、ウラカンをベースとするスパイダー(オープン)モデル。ルーフには、3層のソフトトップが用意され、音と振動に対するパフォーマンスは、クーペと変わらないとメーカーではうたっている。フル電動のワンタッチ式が採用され、17秒でオープンとなり、時速50キロ以下ならば、走行中でも開閉が可能。エンジンはクーペと同じ、最高出力610ps/最大トルク560N・mを発生する5.2LのV10で、7速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。駆動方式は4WDとなる。0-100km/h加速は、クーペ比-0.2秒の3.4秒で、最高時速は324km/hを実現している(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは675LTスパイダーの中古車は1台、ウラカンスパイダーの中古車は44台掲載しています。
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