ランボルギーニ ウラカンスパイダー | フェラーリ 348 | |
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VS | ||
2450万円~6770万円
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中古車相場 |
1200万円~1380万円
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31台 | 中古車掲載台数 | 19台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ランボルギーニ ウラカンスパイダー | フェラーリ 348 | |
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2788.6万円~3917.5万円 | 新車時価格 | 1790万円~1960万円 |
オープン | ボディタイプ | クーペ |
4459×1924×1180 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4230×1895×1170 |
5204 | 排気量(cc) | 3405 |
580~640 | 最高出力(馬力) | 300 |
4WD、MR | 駆動方式 | MR |
2名 | 乗車定員 | 2名 |
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ウラカンをベースにしたオープンモデル ランボルギーニのミドルクラススポーツ、ウラカンをベースとするスパイダー(オープン)モデル。ルーフには、3層のソフトトップが用意され、音と振動に対するパフォーマンスは、クーペと変わらないとメーカーではうたっている。フル電動のワンタッチ式が採用され、17秒でオープンとなり、時速50キロ以下ならば、走行中でも開閉が可能。エンジンはクーペと同じ、最高出力610ps/最大トルク560N・mを発生する5.2LのV10で、7速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。駆動方式は4WDとなる。0-100km/h加速は、クーペ比-0.2秒の3.4秒で、最高時速は324km/hを実現している(2015.11) |
解説 |
横置きのミッションを搭載したV8フェラーリ 人気の高かった328シリーズの後を受けて1989(H1)年に登場したのが348シリーズだ。V8エンジンを積むフェラーリの拡販モデルである。3.4Lで8気筒、というのが車名の由来。従来の8気筒モデルと決定的に違うのはエンジン搭載方法で、同じミッドシップながらより理想的な縦置きとしている。これに対してギアボックスを横置きにするため、サブネームにt(トランヴァース)が入るのだ。tbはクーペ(ベルリネッタ)、tsはタルガトップである。(1991.4) |
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現在カーセンサーではウラカンスパイダーの中古車は31台、348の中古車は19台掲載しています。
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