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ウラカンスパイダーとムルシエラゴを比較! - みんなの比較車種

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ランボルギーニ  ウラカンスパイダー   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
VS
2369万円4760万円
ウラカンスパイダーの相場表を見る
中古車相場 2078万円2653.4万円
ムルシエラゴの相場表を見る
50 中古車掲載台数 8
  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO (LDF) 4WD Bianco Icarus

    本体価格
    4490万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO RWD (LDF) カーボンセラミックブレーキ EVOトリム フル電動シートヒーター ビアンコイカルス(ホワイトカラー) ブラックソフトトップ スタイルパッケージハイグロスブラック

    本体価格
    3470万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO (LDF) 4WD Grigio Lynx

    本体価格
    4230万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO RWD (LDF) 

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO RWD (LDF) 純OPアクラポビッチマフラー FRセンサー リフティング magnetorheolo gicalサス スタイルPKGハイグロスブラック ダイナミックステアリング パイカラーインテリア Bカメラ シートヒーター 禁煙車 スペア記録簿保証付

    本体価格
    3450万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO RWD (LDF) ライフスタイル+ドライバーPAC/Sensomumサウンドシステム/エレガンテレザーインテリア/スモールフォージドコンポジットPKG

    本体価格
    3100万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー (LDF) 4WD HYPER FORGED20&21AWパワクラ製可変リモコンMANSORYローダウンカーボンブレーキフロントリフティングマグネットレオロジカルサスダーククローム&ダイナミックステアスタイル&ブランディングPKG法人ワンオーナー

    本体価格
    2829万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー (LDF) 4WD OP約500 パワークラフトマフラー(純正有) フロントリフター ダイナミックステアリング

    本体価格
    2777.7万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO (LDF) 4WD 正規ディーラー車 4WD カーボンブレーキ フロントリフター プロテクションフィルム パーキングセンサー 20インチAW ブラックソフトトップ バックカメラ

    本体価格
    3528万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO (LDF) 4WD 60th Anniversary Edition/OP1356/Lifting system/Damiso 20 monolock shiny black/Magneto-rheological suspension/Rear View Camera/Bluetooth preparation (hands free profile)

    本体価格
    3988万円

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    応談

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    応談

関東
19
3512.5万円
関西
6
3504.3万円
東海
8
3095.9万円
北海道
2
---
九州
5
3133.6万円
東北
2
3880万円
北陸・甲信越
0
---
中国
7
2906万円
四国
1
3480万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
2
2078万円
北海道
1
---
九州
1
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
2653.4万円
四国
0
---

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ウラカンスパイダーとムルシエラゴのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  ウラカンスパイダー   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
2788.6万円3917.5万円 新車時価格 3139.5万円4688.3万円
オープン ボディタイプ クーペ
4459×1924×1180  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×2058×1135  他
5204 排気量(cc) 6192~6496
580~640 最高出力(馬力) 580~670
4WD、MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ウラカンをベースにしたオープンモデル

ランボルギーニのミドルクラススポーツ、ウラカンをベースとするスパイダー(オープン)モデル。ルーフには、3層のソフトトップが用意され、音と振動に対するパフォーマンスは、クーペと変わらないとメーカーではうたっている。フル電動のワンタッチ式が採用され、17秒でオープンとなり、時速50キロ以下ならば、走行中でも開閉が可能。エンジンはクーペと同じ、最高出力610ps/最大トルク560N・mを発生する5.2LのV10で、7速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。駆動方式は4WDとなる。0-100km/h加速は、クーペ比-0.2秒の3.4秒で、最高時速は324km/hを実現している(2015.11)
解説

カーボンボディを採用したV12スポーツカー

アウディグループに入ったランボルギーニが、ディアブロの後継モデルとして発表したのがムルシエラゴ。エキサイティングな外観デザインを採用し、ボディラインの中にシームレスに融合したキャビンはカウンタック以来の伝統でもある。ボディパネルはカーボンファイバー製で、ルーフとドアのパネルにのみスチールが使われている。リアのミッドシップにレイアウトされる6.2LのV12エンジンは、426kW/650N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はフルタイム4WDで、エンジンの前方にギアボックス、後方にディファレンシャル配置するランボルギーニに特有のレイアウトも採用されている。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではウラカンスパイダーの中古車は50台、ムルシエラゴの中古車は8台掲載しています。
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