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Eクラスカブリオレとウラカンスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
VS
129万円1288万円
Eクラスカブリオレの相場表を見る
中古車相場 2290万円4880万円
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61 中古車掲載台数 53
  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ スポーツ 後期ハンドル 黒革内装

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 ローダウン ワーク20AW ネックヒーター スポーツシート

    本体価格
    129万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ レーダーセーフティーパッケージ 純正ナビ Burmester 全方位カメラ LEDライト 革シート 電動シート 温シート 冷シート シートメモリ 純正19インチAW パドルシフト HUD ETC2.0

    本体価格
    472.2万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 赤レザーシート レッドキャリパー ナビ TV バックカメラ ETC シートヒーター レーンキープアシスト コーナーセンサー 純正AW

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) ブルメスターサウンドシステム 360°カメラ レザーパッケージ ブルー×ベージュ内装 純正19インチアルミホイール エアバランスパッケージ パフュームアトマイザー シートヒーター パワーシート

    本体価格
    962.3万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E300 スポーツ エクスクルージブPKG マキアートベージュ革 Burmester エアバランスPKG ベンチレーション シートヒーター パワーシート エアスカーフ エアキャップ HUD ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    759.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E320 品川34ナンバー 禁煙 黒革 5速AT H/Lワイパ

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E320 

    本体価格
    318万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E320 2オーナー/D車/左H/福岡33ナンバー/走行1.1万キロ/ヤナセ記録簿10枚有り/スポーツラインサスペンション/17インチリミテッドホイール/ブリリアントシルバー/ブラックレザー/Pシート

    本体価格
    1288万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ W124 320CE カブリオレ 車検令和8年3月

    本体価格
    355万円

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    応談

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    本体価格
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    3481.7万円

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    本体価格
    3980万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO RWD (LDF) 外装 Blu Eleos ユニカラー・レザー&アルカンターラ内装

    本体価格
    3790万円

関東
31
413.7万円
関西
12
359万円
東海
7
439.1万円
北海道
0
---
九州
3
763万円
東北
1
188万円
北陸・甲信越
1
134.9万円
中国
5
524.8万円
四国
1
785.3万円
地域別台数
関東
23
3730.6万円
関西
9
3175.3万円
東海
7
3057.3万円
北海道
0
---
九州
5
3279.5万円
東北
1
4190万円
北陸・甲信越
1
3338万円
中国
7
3793.3万円
四国
0
---

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Eクラスカブリオレとウラカンスパイダーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
735万円1256万円 新車時価格 2788.6万円3917.5万円
オープン ボディタイプ オープン
4830×1860×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1180  他
1497~2999 排気量(cc) 5204
67~367 最高出力(馬力) 580~640
FR、4WD 駆動方式 4WD、MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最新の安全運転支援システムを採用した4シーターオープン

電動で自動開閉するソフトトップ、サッシュレスウインドウと、前席と後席の境がない広い車窓を特徴とするカブリオレモデル。ルーフを閉じているときはクーペのような美しいスタイリング、開けたときは、伸びやかなプロポーションを実現。2ドアオープントップモデルでありながら、乗員が快適に過ごせる室内空間とオープンドライブ時の快適性が確保されている。また、高速道路での渋滞の際に、自動運転機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減する、インテリジェントドライブが採用された。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4直噴ターボと、同333ps/480N・mを発生する3L V6直噴ターボの2種類。(2018.1)
解説

ウラカンをベースにしたオープンモデル

ランボルギーニのミドルクラススポーツ、ウラカンをベースとするスパイダー(オープン)モデル。ルーフには、3層のソフトトップが用意され、音と振動に対するパフォーマンスは、クーペと変わらないとメーカーではうたっている。フル電動のワンタッチ式が採用され、17秒でオープンとなり、時速50キロ以下ならば、走行中でも開閉が可能。エンジンはクーペと同じ、最高出力610ps/最大トルク560N・mを発生する5.2LのV10で、7速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。駆動方式は4WDとなる。0-100km/h加速は、クーペ比-0.2秒の3.4秒で、最高時速は324km/hを実現している(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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