| ランボルギーニ ウラカンスパイダー | メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
2450万円～6770万円
ウラカンスパイダーの相場表を見る |
中古車相場 |
9800万円
SLRクラス マクラーレンの相場表を見る |
| 30台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
ウラカンスパイダーとSLRクラス マクラーレンの比較トップへ
| ランボルギーニ ウラカンスパイダー | メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン | |
|---|---|---|
| 2788.6万円～3917.5万円 | 新車時価格 | 5775万円～6300万円 |
| オープン | ボディタイプ | クーペ |
| 4459×1924×1180 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4656×1908×1261 他 |
| 5204 | 排気量(cc) | 5439 |
| 580～640 | 最高出力（馬力） | 626～650 |
| 4WD、MR | 駆動方式 | FR |
| 2名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
ウラカンをベースにしたオープンモデル ランボルギーニのミドルクラススポーツ、ウラカンをベースとするスパイダー（オープン）モデル。ルーフには、3層のソフトトップが用意され、音と振動に対するパフォーマンスは、クーペと変わらないとメーカーではうたっている。フル電動のワンタッチ式が採用され、17秒でオープンとなり、時速50キロ以下ならば、走行中でも開閉が可能。エンジンはクーペと同じ、最高出力610ps／最大トルク560N・mを発生する5.2LのV10で、7速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。駆動方式は4WDとなる。0-100km/h加速は、クーペ比-0.2秒の3.4秒で、最高時速は324km/hを実現している（2015.11） |
解説 |
F1テクノロジーを生かしたスーパースポーツカー M・ベンツがF1でパートナーシップを組むマクラーレンとともに最新のテクノロジーを結集して作ったスーパースポーツカー。レーシングカーを思わせるフロントデザインや跳ね上げ式のドアなど個性的なデザインが大きな特徴。モノコックやボディシェルには軽量素材のカーボンコンポジット素材を採用し、カーボン強化セラミックブレーキを採用するなど、次元の異なるクルマ作りがなされている。エンジンはAMGが専用に開発した5.5LのV8＋スーパーチャージャー仕様で、460kW/780N・mのパワー＆トルクを発生する。税抜き価格で5500万円というケタ違いのクルマだ。(2004.10) |
ウラカンスパイダーとSLRクラス マクラーレンの比較トップへ
ウラカンスパイダーとSLRクラス マクラーレンの比較トップへ
ウラカンスパイダーとSLRクラス マクラーレンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ウラカンスパイダーとSLRクラス マクラーレンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではウラカンスパイダーの中古車は30台、SLRクラス マクラーレンの中古車は3台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
