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ウラカンスパイダーとヴァナゴンを比較! - みんなの比較車種

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ランボルギーニ  ウラカンスパイダー   フォルクスワーゲン  ヴァナゴン
VS
2290万円4880万円
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中古車相場 70万円550万円
ヴァナゴンの相場表を見る
53 中古車掲載台数 33
  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー RWD (LDF) 正規D車 純正ダイナミックエアロキッド マフラーエンドブラック塗装 フロントリフター ブランディングパッケージ 電動シート 電動オープン 純正キーレス×2本 シートヒーター

    本体価格
    2620万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー (LDF) 4WD ディーラー車

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO (LDF) 4WD Verde Selvans

    本体価格
    3650万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー RWD (LDF) OP468 スペシャルカラー フロントリフト マグネティックサス スポーツエキゾースト ダイナミックステアリング フロントプロテクションフィルム カラードキャリパー

    本体価格
    2828万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー (LDF) 4WD HYPER FORGED20&21AWパワクラ製可変リモコンMANSORYローダウンカーボンブレーキフロントリフティングマグネットレオロジカルサスダーククローム&ダイナミックステアスタイル&ブランディングPKG法人ワンオーナー

    本体価格
    2865万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO (LDF) 4WD Bianco Icarus

    本体価格
    4490万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー ペルフォルマンテ(LDF) 4WD VERE ITHACA TOPレッド レッドアルカンタラシート シートヒーター 20インチAW 記録簿

    本体価格
    4600万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO RWD (LDF) アクラポヴィッチ/ドライバーズ・pkg/PPF/

    本体価格
    3880万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー RWD (LDF) LP580 Fリフター ANRKYホイール 外品マフラー

    本体価格
    2450万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO RWD (LDF) Bianco Comes/Akrapovicチタンマフラー

    本体価格
    3690万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    540万円

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    169.8万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン GL 

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    123.4万円

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    本体価格
    応談

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  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン WESTFALIAキャンピング 

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    257万円

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    本体価格
    350万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン GL 修復歴無し ディーラー車 15インチアルミ

    本体価格
    118万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン GL 

    本体価格
    178.5万円

関東
23
3730.6万円
関西
9
3160万円
東海
7
3057.3万円
北海道
0
---
九州
5
3279.5万円
東北
1
4190万円
北陸・甲信越
1
3338万円
中国
7
3793.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
10
218.5万円
関西
6
227.8万円
東海
6
262.2万円
北海道
0
---
九州
6
239.3万円
東北
1
118万円
北陸・甲信越
1
169.8万円
中国
2
96.7万円
四国
1
---

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ウラカンスパイダーとヴァナゴンのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  ウラカンスパイダー   フォルクスワーゲン  ヴァナゴン
2788.6万円3917.5万円 新車時価格 390万円
オープン ボディタイプ ミニバン
4459×1924×1180  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1840×1965
5204 排気量(cc) 2460
580~640 最高出力(馬力) 110
4WD、MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 7.3~7.6km/L

ウラカンをベースにしたオープンモデル

ランボルギーニのミドルクラススポーツ、ウラカンをベースとするスパイダー(オープン)モデル。ルーフには、3層のソフトトップが用意され、音と振動に対するパフォーマンスは、クーペと変わらないとメーカーではうたっている。フル電動のワンタッチ式が採用され、17秒でオープンとなり、時速50キロ以下ならば、走行中でも開閉が可能。エンジンはクーペと同じ、最高出力610ps/最大トルク560N・mを発生する5.2LのV10で、7速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。駆動方式は4WDとなる。0-100km/h加速は、クーペ比-0.2秒の3.4秒で、最高時速は324km/hを実現している(2015.11)
解説

駆動方式を変更しスペース効率向上

従来から親しまれていた7人乗りワンボックスワゴンのヴァナゴンは、駆動方式をこれまでのRRからFFへ180度転換。これによるフラットで低いフロアが、使い勝手のよい空間と十分な荷物スペースを実現している。同時にフロント部にクラッシャブルゾーンが生まれ、高剛性のキャビン部、ABSに代表されるアクティブセーフティ装備などと相まって高い安全性を確保している。エンジンは横置き直5SOHC、2.5L。ミッションは4ATとなる。(1993.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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