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Eクラスワゴンとウルスを比較! - みんなの比較車種

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Eクラスワゴンとウルスの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   ランボルギーニ  ウルス
VS
39万円1099万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 2700万円6880万円
ウルスの相場表を見る
390 中古車掲載台数 155
  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220 ヤナセ記録簿30枚 サンルーフ ガレージ保

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220 d アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ レザーエクスクルーシブ・アドバンスドPKG

    本体価格
    949万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E300 4マチック アバンギャルド AMGスポーツPKG 前車追従クルーズ ドラレコ

    本体価格
    288万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド ワンオーナー/アダプティブクルコン

    本体価格
    169万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220 7人乗 ディーラー車 右H 記録簿

    本体価格
    175万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220 d アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 当社デモカ- ドラレコ 認定中古車2年保証

    本体価格
    899万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E300 アバンギャルド RSP AMGスポP パノラマR ナビBカメ 2年保証

    本体価格
    208万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d アバンギャルド ディーゼルターボ ベージュ革 EXC‐PKG 中期型 禁煙

    本体価格
    227万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E300 アバンギャルド AMGスポーツPKG AMG20AW ナビTV

    本体価格
    204万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ エクスクルーシブ・エアバランスPKG

    本体価格
    288万円

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    本体価格
    3380万円

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    応談

  • ランボルギーニ ウルス S 4WD Bianco Monocerus

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    4980万円

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  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD ZERODESIGN Fiエキゾースト SKYFORGED

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  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD 

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  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD 

    本体価格
    5130万円

関東
181
424.8万円
関西
61
445.2万円
東海
67
305.1万円
北海道
2
311万円
九州
27
275.3万円
東北
10
328.5万円
北陸・甲信越
15
330.3万円
中国
20
385.4万円
四国
7
256.8万円
地域別台数
関東
73
4083万円
関西
33
3610.7万円
東海
30
3916.7万円
北海道
2
3889.2万円
九州
8
3758.9万円
東北
3
4236.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
4003.3万円
四国
2
5805万円

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Eクラスワゴンとウルスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   ランボルギーニ  ウルス
928万円1210.9万円 新車時価格 2574万円3499.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 5112×2016×1638  他
1992~1997 排気量(cc) 3996
197~258 最高出力(馬力) 650~666
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムワゴンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGにより全ラインナップが電動化されている.。(2024.2)
解説

ランボルギーニのスーパーSUV

スーパースポーツカー魂と、SUVの機能性を併せもつ、スーパースポーツユーティリティーヴィークル。純粋なランボルギーニデザインにより、スーパースポーツの伝統を表現すると同時に、力強さ、耐久性、安全性が表現されている。イタリアの職人芸と3面のTFTスクリーンをはじめとする最先端技術の融合が図られたインテリアなど、内外装ともに、ランボルギーニ独自の美学が貫かれている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク850N・mを発生する4L・V8で、8速ATが組み合わされる。アクティブトルクベクトリング付フルタイム4WDにより、街中、サーキット、雪山、砂漠などあらゆる路面で最高のパフォーマンスを発揮する(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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