フェラーリ SF90ストラダーレ | ランボルギーニ カウンタックLPI800-4 | |
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VS | ||
5080万円~7990万円
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中古車相場 |
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40台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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フェラーリ SF90ストラダーレ | ランボルギーニ カウンタックLPI800-4 | |
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5340万円 | 新車時価格 | --- |
クーペ | ボディタイプ | クーペ |
4710×1970×1225 | 全長x全幅x全高(mm) | 4870×2100×1140 |
3989 | 排気量(cc) | 6498 |
780 | 最高出力(馬力) | 780 |
4WD | 駆動方式 | 4WD |
2名 | 乗車定員 | 2名 |
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V8スーパーカーの新シリーズ スクーデリアフェラーリ創立90周年に登場した、V8ミッドエンジンクーペ。最先端技術をカプセル化した、レースで培った知識やスキルを迅速にロードカーへ転移できるかを示したモデルとメーカーはうたっている。新たにプラグインハイブリッドアーキテクチャーが用いられ、最高出力780ps/最大トルク800N・mを発生する3.9L V8エンジンと3基のモーターとの統合が図られた。フロントアクスルの左右とエンジンと8速デュアルクラッチミッション間に1基のモーターが設置される。駆動方式は、フェラーリの2シータースポーツカーとしては初となる4WDが採用された。これらにより、0-100km/h加速は2.5秒、最高時速は340km/hを実現している。(2019.10) |
解説 |
伝説のスーパーカーが、ハイブリッドになって復活 現代のスーパースポーツカー業界に永遠の革命をもたらした伝説のカウンタックが、ハイブリッドのリミテッドシリーズとして復活。エクステリアは、シャープなフォルムでありながら、ひと目でカウンタックとわかるデザインが採用された。インテリアは、低く、四角い車室を実現。エクステリアの未来的なラインデザインと調和するような斬新なデザインが与えられている。エンジンは、6.5L V12エンジンに48Vマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットで、システム合計で最高出力814CVを発生。シフトチェンジの際に電気モーターがブーストとして作動するトランスミッション「7速ISR」との組み合わせで、0-100km/h加速2.8秒、最高速度は355km/hを実現。(2022.6) |
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