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3008とSF90ストラダーレを比較! - みんなの比較車種

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3008とSF90ストラダーレの中古車情報を比較する

プジョー  3008   フェラーリ  SF90ストラダーレ
VS
35万円603.4万円
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中古車相場 4830万円7990万円
SF90ストラダーレの相場表を見る
264 中古車掲載台数 46
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  • プジョー 3008 GT 

    本体価格
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  • プジョー 3008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ 電動半革 サンルーフ LEDライト ACC LKAS

    本体価格
    225万円

  • プジョー 3008 GTライン ファーストクラスパッケージ

    本体価格
    232.4万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ACC/衝突軽減B/Carplay/AndroidAuto

    本体価格
    359万円

  • プジョー 3008 ブルーHDi クリーン エディション ディーゼルターボ 禁煙 Dオーディオ APPカープレイ

    本体価格
    259.8万円

  • プジョー 3008 GTライン LEDヘッドライト パワーバックドア

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関東
84
294.3万円
関西
42
286.7万円
東海
59
308.1万円
北海道
8
370.6万円
九州
24
282.7万円
東北
18
268万円
北陸・甲信越
21
274.5万円
中国
6
216万円
四国
2
213.4万円
地域別台数
関東
22
5945.5万円
関西
10
6261.3万円
東海
6
6280万円
北海道
0
---
九州
2
---
東北
2
6120万円
北陸・甲信越
2
---
中国
2
5519.9万円
四国
0
---

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SF90ストラダーレの中古車を探す

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3008とSF90ストラダーレのカタログ情報を比較する

プジョー  3008   フェラーリ  SF90ストラダーレ
354万円710.5万円 新車時価格 5340万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4450×1840×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1970×1225
1598~1997 排気量(cc) 3989
165~200 最高出力(馬力) 780
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

先進性にあふれた新しいSUV像を模索

プジョーの新しいベンチマークとなることを目指して開発されたSUV。エクステリアは、直立したフロントフェイスと大型グリル、長くフラットなボンネットなど、力強く洗練されたSUVらしいデザインが与えられた。インテリアでは、i-Cockpitと呼ばれるコンセプトを採用。スポーティドライブを実現する小径ステアリング、12.3インチのデジタルディスプレイによるデジタルヘッドアップインストルメントパネル、電話、エアコン、ナビなどを操作できる8インチタッチスクリーンによる未来感あふれるデザインに仕立てられた。エンジンは、最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4ターボで、パドルシフト付6速ATが組み合わされる(2017.3)
解説

V8スーパーカーの新シリーズ

スクーデリアフェラーリ創立90周年に登場した、V8ミッドエンジンクーペ。最先端技術をカプセル化した、レースで培った知識やスキルを迅速にロードカーへ転移できるかを示したモデルとメーカーはうたっている。新たにプラグインハイブリッドアーキテクチャーが用いられ、最高出力780ps/最大トルク800N・mを発生する3.9L V8エンジンと3基のモーターとの統合が図られた。フロントアクスルの左右とエンジンと8速デュアルクラッチミッション間に1基のモーターが設置される。駆動方式は、フェラーリの2シータースポーツカーとしては初となる4WDが採用された。これらにより、0-100km/h加速は2.5秒、最高時速は340km/hを実現している。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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