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3008とクロスロードを比較! - みんなの比較車種

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3008とクロスロードの中古車情報を比較する

プジョー  3008   ホンダ  クロスロード
VS
39.8万円610万円
3008の相場表を見る
中古車相場 25.9万円254.8万円
クロスロードの相場表を見る
248 中古車掲載台数 170
  • プジョー 3008 GT 認定中古車1年保証 ドラレコ 後期タイプ

    本体価格
    349万円

  • プジョー 3008 GTライン サンルーフ 衝突軽減B ACC ナビTV Bカメラ

    本体価格
    203.2万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD 新車保証継承/LEDヘッドライト

    本体価格
    478万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ファーストクラスP 認定中古車1年保証

    本体価格
    275万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD 元デモカー/アルカンタラシート/サンルーフ

    本体価格
    448万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    413.3万円

  • プジョー 3008 GTライン 認定中古車保証1年 ドラレコ ETC ACC

    本体価格
    239万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー 認定中古車 サンルーフ付

    本体価格
    357.6万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD 車検7年7月パノラミックサンルーフETC

    本体価格
    382.9万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車保証/1オーナー

    本体価格
    368万円

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    149万円

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    94.8万円

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    本体価格
    164.9万円

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    本体価格
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  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ AMJオリジナル ネオクラシックスタイル

    本体価格
    207.8万円

関東
87
304.1万円
関西
40
333.2万円
東海
54
307.2万円
北海道
3
312.8万円
九州
21
262.8万円
東北
13
214.1万円
北陸・甲信越
17
322.4万円
中国
6
247.9万円
四国
7
291.3万円
地域別台数
関東
53
136.2万円
関西
21
104.1万円
東海
27
108万円
北海道
13
109.3万円
九州
32
95.1万円
東北
7
61万円
北陸・甲信越
7
83.7万円
中国
7
67.2万円
四国
3
133.3万円

3008の中古車を探す

クロスロードの中古車を探す

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3008とクロスロードのカタログ情報を比較する

プジョー  3008   ホンダ  クロスロード
354万円710.5万円 新車時価格 193.2万円291.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4450×1840×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1755×1670
1598~1997 排気量(cc) 1799~1997
165~200 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12.4~13.8km/L

先進性にあふれた新しいSUV像を模索

プジョーの新しいベンチマークとなることを目指して開発されたSUV。エクステリアは、直立したフロントフェイスと大型グリル、長くフラットなボンネットなど、力強く洗練されたSUVらしいデザインが与えられた。インテリアでは、i-Cockpitと呼ばれるコンセプトを採用。スポーティドライブを実現する小径ステアリング、12.3インチのデジタルディスプレイによるデジタルヘッドアップインストルメントパネル、電話、エアコン、ナビなどを操作できる8インチタッチスクリーンによる未来感あふれるデザインに仕立てられた。エンジンは、最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4ターボで、パドルシフト付6速ATが組み合わされる(2017.3)
解説

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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