ジャガー XJ-Sクーペ | ランボルギーニ カウンタックLPI800-4 | |
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VS | ||
209.8万円~665万円
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中古車相場 |
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12台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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ジャガー XJ-Sクーペ | ランボルギーニ カウンタックLPI800-4 | |
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985万円~1145万円 | 新車時価格 | --- |
クーペ | ボディタイプ | クーペ |
4765×1795×1260 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4870×2100×1140 |
3980~5992 | 排気量(cc) | 6498 |
225~325 | 最高出力(馬力) | 780 |
FR | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 2名 |
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ジャガー流スポーツクーペ そのデビューは1975(S50)年にまで遡る。実質的にはEタイプの後継モデルとなるスポーツクーペであった。独特な背の低いプロポーション、ウッドと革で仕上げられた豪奢なインテリア、ハイパフォーマンスなエンジン、粘りつくハンドリングなど、これぞジャガー流スポーツの真骨頂といえるだろう。ミニマムサイズながら後席+2シータータイプとなる。駆動方式はFR。搭載されるパワートレインは伝統の226psの4Lの直6DOHC+4ATと古き良き時代の産物である284psの5.3LのV12SOHC+3ATの2種類で、ハンドル位置は時代によって左右選ぶことができた。(1989.10) |
解説 |
伝説のスーパーカーが、ハイブリッドになって復活 現代のスーパースポーツカー業界に永遠の革命をもたらした伝説のカウンタックが、ハイブリッドのリミテッドシリーズとして復活。エクステリアは、シャープなフォルムでありながら、ひと目でカウンタックとわかるデザインが採用された。インテリアは、低く、四角い車室を実現。エクステリアの未来的なラインデザインと調和するような斬新なデザインが与えられている。エンジンは、6.5L V12エンジンに48Vマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットで、システム合計で最高出力814CVを発生。シフトチェンジの際に電気モーターがブーストとして作動するトランスミッション「7速ISR」との組み合わせで、0-100km/h加速2.8秒、最高速度は355km/hを実現。(2022.6) |
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現在カーセンサーではXJ-Sクーペの中古車は12台、カウンタックLPI800-4の中古車は1台掲載しています。
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