| マツダ アンフィニRX-7 | ランボルギーニ カウンタックLPI800-4 | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
299万円～1485万円
アンフィニRX-7の相場表を見る |
中古車相場 |
---
カウンタックLPI800-4の相場表を見る |
| 28台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
アンフィニRX-7とカウンタックLPI800-4の比較トップへ
| マツダ アンフィニRX-7 | ランボルギーニ カウンタックLPI800-4 | |
|---|---|---|
| 299.8万円～444万円 | 新車時価格 | --- |
| クーペ | ボディタイプ | クーペ |
| 4295×1760×1230 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4870×2100×1140 |
| 1308 | 排気量(cc) | 6498 |
| 255～265 | 最高出力（馬力） | 780 |
| FR | 駆動方式 | 4WD |
| 2名、4名 | 乗車定員 | 2名 |
| 7.2～8.1km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
ロータリーエンジン搭載のピュアスポーツカー ロータリーエンジンを搭載した2ドアスポーツクーペ。国内、海外を問わず唯一無二の存在となるロータリーエンジンは、低速で1基、高速では2基のターボを利用するシーケンシャルツインターボを採用し、最高出力は255ps。このエンジンをフロントミッドシップに搭載するとともに徹底した軽量化を行うことで、低重心化と50:50の理想的な重量配分を実現している。さらに前後ダブルウイッシュボーンサスペンションや、軽量なアルミ製アームなどを贅沢に採用することで、高い運動性と操縦性を手に入れている。ミッションは5MTと4ATが用意されている。（1991.12） |
解説 |
伝説のスーパーカーが、ハイブリッドになって復活 現代のスーパースポーツカー業界に永遠の革命をもたらした伝説のカウンタックが、ハイブリッドのリミテッドシリーズとして復活。エクステリアは、シャープなフォルムでありながら、ひと目でカウンタックとわかるデザインが採用された。インテリアは、低く、四角い車室を実現。エクステリアの未来的なラインデザインと調和するような斬新なデザインが与えられている。エンジンは、6.5L V12エンジンに48Vマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットで、システム合計で最高出力814CVを発生。シフトチェンジの際に電気モーターがブーストとして作動するトランスミッション「7速ISR」との組み合わせで、0-100km/h加速2.8秒、最高速度は355km/hを実現。（2022.6） |
アンフィニRX-7とカウンタックLPI800-4の比較トップへ
アンフィニRX-7とカウンタックLPI800-4の比較トップへ
アンフィニRX-7とカウンタックLPI800-4の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！アンフィニRX-7とカウンタックLPI800-4の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではアンフィニRX-7の中古車は28台、カウンタックLPI800-4の中古車は2台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
