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カローラフィールダーとカウンタックLPI800-4を比較! - みんなの比較車種

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カローラフィールダーとカウンタックLPI800-4の中古車情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   ランボルギーニ  カウンタックLPI800-4
VS
29.8万円285万円
カローラフィールダーの相場表を見る
中古車相場 ---
カウンタックLPI800-4の相場表を見る
828 中古車掲載台数 2
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX 禁煙車 純正ナビ ETC

    本体価格
    168万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X 純正ナビ・ワンセグTV・ETC

    本体価格
    99万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B ナビTV バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    139.2万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X HIDリミテッド 純正ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    48万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 新品タイヤ/モデリスタエアロ/SDナビ/ETC

    本体価格
    123.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G シートヒーター装着車 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X ナビTV Bカメラ ドラレコ ETC BT

    本体価格
    97万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B 

    本体価格
    173.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 EX セーフティセンス メモリナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    164.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B 前後ドラレコ 外部入力端子チューナー

    本体価格
    157万円

ピックアップ中古車
  • ランボルギーニ カウンタックLPI800-4 6.5 4WD 世界限定 112台

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ カウンタックLPI800-4 6.5 4WD 世界112台限定車両ゴールドホイール

    本体価格
    応談

関東
253
110.1万円
関西
99
105.9万円
東海
121
102.9万円
北海道
66
114.5万円
九州
99
114.1万円
東北
51
104.6万円
北陸・甲信越
58
99.2万円
中国
57
113.2万円
四国
24
100.1万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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カローラフィールダーの中古車を探す

カウンタックLPI800-4の中古車を探す

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カローラフィールダーとカウンタックLPI800-4のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   ランボルギーニ  カウンタックLPI800-4
153.2万円253.7万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×2100×1140
1494~1797 排気量(cc) 6498
74~140 最高出力(馬力) 780
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

伝説のスーパーカーが、ハイブリッドになって復活

現代のスーパースポーツカー業界に永遠の革命をもたらした伝説のカウンタックが、ハイブリッドのリミテッドシリーズとして復活。エクステリアは、シャープなフォルムでありながら、ひと目でカウンタックとわかるデザインが採用された。インテリアは、低く、四角い車室を実現。エクステリアの未来的なラインデザインと調和するような斬新なデザインが与えられている。エンジンは、6.5L V12エンジンに48Vマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットで、システム合計で最高出力814CVを発生。シフトチェンジの際に電気モーターがブーストとして作動するトランスミッション「7速ISR」との組み合わせで、0-100km/h加速2.8秒、最高速度は355km/hを実現。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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