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カローラフィールダーとラシーンを比較! - みんなの比較車種

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カローラフィールダーとラシーンの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   日産  ラシーン
VS
20万円285万円
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中古車相場 34.8万円275万円
ラシーンの相場表を見る
843 中古車掲載台数 107
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B 純正フルセグナビ バックモニター ETC

    本体価格
    130万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X Gエディション シンプレア 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    53万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド メモリーナビ フルセグ Bカメラ ETC

    本体価格
    77万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B トヨタセーフティセンス 純ナビ ドラレコ

    本体価格
    133.5万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G ナビ/バックカメラ/ETC/キーレス/衝突軽減

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 EX 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X Gエディション 社外HDDナビETCスマートキー

    本体価格
    32万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X 4WD 衝突被害軽減ブレーキ メモリーナビ

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 

    本体価格
    126.5万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX サポカー ナビ バックモニター ETC付

    本体価格
    165万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ラシーン 2.0 フォルザ Sパッケージ 4WD ドラレコ ローダウン ETC グッカーズ

    本体価格
    104万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD 自社 /ローン可決率90パー頭金・保証人不要

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプI 4WD 本州仕入YETIキャリア社外14インチアルミ

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    92万円

  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプII 4WD サンルーフ SR18DE

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    35万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD 丸目フェイス

    本体価格
    125万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD 車検新規2年・社外ハンドル・エアコンETC

    本体価格
    61万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプI 4WD 新1.5inリフトUP 新ホワイトレタT 本州仕入

    本体価格
    60万円

  • 日産 ラシーン 2.0 フォルザ 4WD 背面タイヤ

    本体価格
    99.5万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD 社外ホイール 背面タイヤカバー

    本体価格
    117万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプI 4WD 

    本体価格
    65万円

関東
254
110.1万円
関西
102
104.8万円
東海
117
100.9万円
北海道
62
111.2万円
九州
119
118.6万円
東北
50
103.1万円
北陸・甲信越
62
96.4万円
中国
53
107.8万円
四国
24
109.2万円
地域別台数
関東
36
117万円
関西
12
116.6万円
東海
18
117万円
北海道
16
80.9万円
九州
9
69.8万円
東北
3
79.4万円
北陸・甲信越
6
82.7万円
中国
6
78.2万円
四国
1
89.8万円

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カローラフィールダーとラシーンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   日産  ラシーン
153.2万円253.7万円 新車時価格 157万円219.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 3980×1695×1450  他
1494~1797 排気量(cc) 1497~1998
74~140 最高出力(馬力) 105~145
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~15.2km/L

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

どこでも行ける!イメージはどこでもドア

サニーをベースにRV風のワゴンタイプのボディを載せたSUV。全長4mを切るコンパクトなボディはスクエアなデザインのため見切りが良く運転がしやすくい。また全高も低く抑えられているため立体駐車場もOKだ。さらに大人5人が乗っても荷物がキチンと積み込めるなど見た目のユニークさとは裏腹になかなかに実用性は高い。エンジンは1.5Lの直4で、ミッションは5MT/4ATを選択が可能。全モデルフルタイム4WD仕様でグレードはタイプIからタイプII Iが用意され、エアバッグは全車に標準。タイプII 以上にはRVムード満点の背面スペアタイヤキャリアが標準装備される。(1994.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではカローラフィールダーの中古車は843台、ラシーンの中古車は107台掲載しています。
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