トヨタ ソアラエアロキャビン | ランボルギーニ カウンタックLPI800-4 | |
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VS | ||
210万円~220万円
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3台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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トヨタ ソアラエアロキャビン | ランボルギーニ カウンタックLPI800-4 | |
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オープン | ボディタイプ | クーペ |
4675×1725×1345 | 全長x全幅x全高(mm) | 4870×2100×1140 |
2954 | 排気量(cc) | 6498 |
240 | 最高出力(馬力) | 780 |
FR | 駆動方式 | 4WD |
2名 | 乗車定員 | 2名 |
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世界初の電動メタルトップを採用 2代目ソアラに設定されたオープン2シーター。3.0GTをベースに、世界で初めて電動折り畳み格納式メタルトップを装着した。電動ルーフを採用したことで、後部座席は廃止された。またオープンカーと言ってもサイドウウインドウサッシやリアクォーターウインドウは残ってしまう構造だった。エンジンは3Lの直6ターボで、これに4ATが組み合わされる。LEDストップランプ付きリアスポイラーやフロントエアロバンパー、本革パワーシート、CDチェンジャーなどを採用している。(1989.4) |
解説 |
伝説のスーパーカーが、ハイブリッドになって復活 現代のスーパースポーツカー業界に永遠の革命をもたらした伝説のカウンタックが、ハイブリッドのリミテッドシリーズとして復活。エクステリアは、シャープなフォルムでありながら、ひと目でカウンタックとわかるデザインが採用された。インテリアは、低く、四角い車室を実現。エクステリアの未来的なラインデザインと調和するような斬新なデザインが与えられている。エンジンは、6.5L V12エンジンに48Vマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットで、システム合計で最高出力814CVを発生。シフトチェンジの際に電気モーターがブーストとして作動するトランスミッション「7速ISR」との組み合わせで、0-100km/h加速2.8秒、最高速度は355km/hを実現。(2022.6) |
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