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GLEクーペとウラカンステラートを比較! - みんなの比較車種

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GLEクーペとウラカンステラートの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  GLEクーペ   ランボルギーニ  ウラカンステラート
VS
515万円2145万円
GLEクーペの相場表を見る
中古車相場 3100万円5750万円
ウラカンステラートの相場表を見る
39 中古車掲載台数 37
  • メルセデスAMG GLEクーペ 63 S 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AMGインテリアカーボンパッケージ シートヒーター シートエアコン パワーシート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC

    本体価格
    1350万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 63 S 4マチック 4WD harman/kardon パノラマルーフ ナビ フルセグ Bluetooth接続 Applecarplay 全方位カメラ ETC レッドキャリパー メモリPシート Pリアゲート 純正22インチAW

    本体価格
    634.9万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 43 4マチック 4WD 22インチPzeroタイヤ新品

    本体価格
    725万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AMGインテリアカーボンP SR 有償カラー

    本体価格
    1059.9万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD WALD COMPLETE 24インチホイール

    本体価格
    1287万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 63 S 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD カーボンパッケージ

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG GLEクーペ 63 S 4マチック 4WD B/Oスピーカー カーボンインテリア 純正マット有 左ハンドル 22インチアルミホイール サンルーフ

    本体価格
    969万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD FRスポイラー付

    本体価格
    1198万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD カーボンステアリング・インテリア パノラ

    本体価格
    1100万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 43 4マチック 4WD 

    本体価格
    515万円

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    本体価格
    3550万円

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    本体価格
    3894万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD Verde Turbine Matt(マットグリーン)

    本体価格
    3580万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD Nero Noctis(Matt Gold Wrapping)

    本体価格
    3680万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD 

    本体価格
    3590万円

関東
16
1202.8万円
関西
6
1089.5万円
東海
10
1286.1万円
北海道
1
1060万円
九州
1
---
東北
1
1199万円
北陸・甲信越
1
1694万円
中国
1
2145万円
四国
2
847万円
地域別台数
関東
22
3952.7万円
関西
1
3498万円
東海
6
3464万円
北海道
1
---
九州
4
3710.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
2
3680万円
四国
0
---

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GLEクーペとウラカンステラートのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GLEクーペ   ランボルギーニ  ウラカンステラート
1421万円2454万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4960×2020×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4525×1955×1250
2996~3982 排気量(cc) 5204
435~612 最高出力(馬力) 610
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムを採用。エンジンは最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する3L直6ガソリンターボ+電動スーパーチャージャーで、ミッションは9速ATの「AMGスピードシフトTCT」。4WDシステムもパフォーマンス志向の「AMG 4MATIC+」となる。(2020.6)
解説

全地形対応型スーパースポーツカーの誕生

史上初のV10エンジンを搭載した全地形対応型スーパースポーツカーとして開発された。未舗装路でも運転の楽しさを感じられるように設計され、ランボルギーニの未来志向で大胆、かつ型破りというブランド指針を体現している。5.2リットルV10エンジンは、610馬力を発揮し、0-100km/h加速は3.4秒を実現。全輪駆動システムと電子制御のメカニカルセルフロックディファレンシャルにより、あらゆる環境での完璧なコントロールを可能としている。44mm高いグランドクリアランスと広がったトレッドをもち、強化されたボディプロテクションが力強さを際立たせている。1499台限定販売の予定となっている。(2022.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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