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N-BOXスラッシュとウラカンステラートを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOXスラッシュ   ランボルギーニ  ウラカンステラート
VS
27万円164.8万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
中古車相場 3750万円5750万円
ウラカンステラートの相場表を見る
404 中古車掲載台数 55
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 4WD 

    本体価格
    83万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 4WD 4WD 低速域衝突軽減ブレーキ Mナビ Rカメラ

    本体価格
    84.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G インテリアカラーパッケージ ユーザー買取車 CTBA 社外ナビ

    本体価格
    110万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ 2トーンカラースタイル 

    本体価格
    95万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 4WD 4WD 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    115.1万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ GターボAパッケージ GターボAパッケージ

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ ナビTV/Rカメラ/Bluetooth/禁煙車/1オーナ-

    本体価格
    98.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ メモリナビ Rカメラ TV 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    41.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 禁煙車 純正MナビTV ETC CTBA Bカメラ

    本体価格
    118万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G インディロックスタイル 禁煙車 衝突軽減装置 SDナビ フルセグ

    本体価格
    118.1万円

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    応談

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    本体価格
    4480万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD 

    本体価格
    4480万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD OP789/VerdeGea/スポーツシート/センソナム

    本体価格
    4032.9万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD Arancio Xanto プロテクションフィルム

    本体価格
    5400万円

関東
112
89.2万円
関西
32
94.3万円
東海
55
90.8万円
北海道
22
84.9万円
九州
77
95.2万円
東北
31
96万円
北陸・甲信越
28
91.1万円
中国
23
89万円
四国
24
80.2万円
地域別台数
関東
33
4646.1万円
関西
10
4361.6万円
東海
7
4280万円
北海道
2
---
九州
2
4230万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
4480万円
四国
0
---

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N-BOXスラッシュとウラカンステラートのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   ランボルギーニ  ウラカンステラート
132万円195.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4525×1955×1250
658 排気量(cc) 5204
58~64 最高出力(馬力) 610
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

全地形対応型スーパースポーツカーの誕生

史上初のV10エンジンを搭載した全地形対応型スーパースポーツカーとして開発された。未舗装路でも運転の楽しさを感じられるように設計され、ランボルギーニの未来志向で大胆、かつ型破りというブランド指針を体現している。5.2リットルV10エンジンは、610馬力を発揮し、0-100km/h加速は3.4秒を実現。全輪駆動システムと電子制御のメカニカルセルフロックディファレンシャルにより、あらゆる環境での完璧なコントロールを可能としている。44mm高いグランドクリアランスと広がったトレッドをもち、強化されたボディプロテクションが力強さを際立たせている。1499台限定販売の予定となっている。(2022.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-BOXスラッシュの中古車は404台、ウラカンステラートの中古車は55台掲載しています。
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