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レヴォーグとウラカンステラートを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   ランボルギーニ  ウラカンステラート
VS
53.8万円589万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 3750万円5750万円
ウラカンステラートの相場表を見る
1364 中古車掲載台数 54
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD アイサイト2/寒冷地/ナビ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    155.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 4WD/メモリナビ/LEDヘッドライト/AEBS/ETC

    本体価格
    165.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 元レンタ 11.6ナビ ETC ボルドーレザー

    本体価格
    324.5万円

  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツR EX 4WD STIスポイラー 赤黒革 DVDプレーヤー

    本体価格
    419.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT 4WD アイサイト ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    134万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD スマートリアビューミラー/11.6インチナビ

    本体価格
    319.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Vスポーツ 4WD 新品タイヤ/8インチSDナビ/アイサイト

    本体価格
    194.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD STIタワーバ LEDライナー アイサイト ナビ

    本体価格
    313.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 1オーナーOP黒革シート11.6型ナビ電動Rドア

    本体価格
    214.9万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD WRXバンパー LEDライナー ナビ TV

    本体価格
    131.8万円

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  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD 

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD Arancio California

    本体価格
    3980万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD 

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD 

    本体価格
    4330万円

関東
448
207.1万円
関西
139
217.7万円
東海
210
214.8万円
北海道
122
177.6万円
九州
102
207.4万円
東北
136
189.6万円
北陸・甲信越
124
187.6万円
中国
68
203.4万円
四国
15
192.2万円
地域別台数
関東
33
4644.4万円
関西
10
4361.6万円
東海
7
4278万円
北海道
1
---
九州
2
4230万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
4480万円
四国
0
---

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レヴォーグとウラカンステラートのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   ランボルギーニ  ウラカンステラート
310.2万円576.4万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4525×1955×1250
1795~2387 排気量(cc) 5204
177~275 最高出力(馬力) 610
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

全地形対応型スーパースポーツカーの誕生

史上初のV10エンジンを搭載した全地形対応型スーパースポーツカーとして開発された。未舗装路でも運転の楽しさを感じられるように設計され、ランボルギーニの未来志向で大胆、かつ型破りというブランド指針を体現している。5.2リットルV10エンジンは、610馬力を発揮し、0-100km/h加速は3.4秒を実現。全輪駆動システムと電子制御のメカニカルセルフロックディファレンシャルにより、あらゆる環境での完璧なコントロールを可能としている。44mm高いグランドクリアランスと広がったトレッドをもち、強化されたボディプロテクションが力強さを際立たせている。1499台限定販売の予定となっている。(2022.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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