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SAIとウラカンステラートを比較! - みんなの比較車種

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SAIとウラカンステラートの中古車情報を比較する

トヨタ  SAI   ランボルギーニ  ウラカンステラート
VS
29.8万円185万円
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中古車相場 3198万円4798万円
ウラカンステラートの相場表を見る
244 中古車掲載台数 32
  • トヨタ SAI 2.4 G ヴィオラ 専用内装 LEDヘッド クルコン スマートキー メモリ付きパワーシート 純正ナビ シートヒーター ETC

    本体価格
    111.9万円

  • トヨタ SAI SAI S 

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 S ハイブリッド Bモニター デュアルオートエアコン スペアキー クルコン フォグランプ 純正ナビ(DVD TV) パワーシート ETC リヤサンシェード イモビライザー 盗難防止アラーム スマートキー

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 電動シート 純正フルセグナビ バックカメラ luetooth&CD/DVD再生 LEDヘッドライト フォグランプ オートエアコン ビルトインETC クルコン スマートキー&プッシュスタート 禁煙車

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ツーリングセレクション ベージュレザーシートFBカメラFRスポイラー

    本体価格
    98万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 禁煙車 純正SDナビ フルセグTV バックモニター Bluetooth ETC クルーズコントロール 電動シートLEDヘッドライト フォグランプ ヘッドライトウオッシャー スマートキー CD/DVD

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 S LEDエディション 内地仕入車両 純正マルチナビ CD DVD M

    本体価格
    79万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ヴィオラ 両側パワーシート シートヒーター

    本体価格
    75万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    121万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ SDナビ フルセグ バックカメラ ETC LED    DVD再生 シートヒーター パワーシート クルーズコントロール ワンオーナー

    本体価格
    93.8万円

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    応談

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    応談

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  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD Bianco Monocerus

    本体価格
    3450万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD Fプロテクションフィルム スポ-ツシ-ト D車

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD オールテレイン アド・ペルソナム 世界限定12台 純正迷彩カラー 同カラー世界3台限定車 ボディー・ガラスプロテクションラッピング済み

    本体価格
    応談

関東
57
92万円
関西
33
84.5万円
東海
35
84万円
北海道
3
70.7万円
九州
67
98.8万円
東北
18
97.7万円
北陸・甲信越
8
85.5万円
中国
13
110.7万円
四国
10
96.9万円
地域別台数
関東
21
3841.8万円
関西
2
3980万円
東海
2
3580万円
北海道
1
---
九州
4
3693.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
1
3780万円
四国
0
---

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SAIとウラカンステラートのカタログ情報を比較する

トヨタ  SAI   ランボルギーニ  ウラカンステラート
321万円437万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4615×1770×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4525×1955×1250
2362 排気量(cc) 5204
150 最高出力(馬力) 610
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
23~24km/L 10.15モード燃費 ---

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
解説

全地形対応型スーパースポーツカーの誕生

史上初のV10エンジンを搭載した全地形対応型スーパースポーツカーとして開発された。未舗装路でも運転の楽しさを感じられるように設計され、ランボルギーニの未来志向で大胆、かつ型破りというブランド指針を体現している。5.2リットルV10エンジンは、610馬力を発揮し、0-100km/h加速は3.4秒を実現。全輪駆動システムと電子制御のメカニカルセルフロックディファレンシャルにより、あらゆる環境での完璧なコントロールを可能としている。44mm高いグランドクリアランスと広がったトレッドをもち、強化されたボディプロテクションが力強さを際立たせている。1499台限定販売の予定となっている。(2022.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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