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SAIとカローラアクシオを比較! - みんなの比較車種

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SAIとカローラアクシオの中古車情報を比較する

トヨタ  SAI   トヨタ  カローラアクシオ
VS
33.4万円189.7万円
SAIの相場表を見る
中古車相場 31万円223万円
カローラアクシオの相場表を見る
358 中古車掲載台数 341
  • トヨタ SAI 2.4 G ETC クルコン  Bカメラ パワーシート

    本体価格
    71.5万円

  • トヨタ SAI 2.4 G Aパッケージ HDDマルチ バックカメラ ETC HID LKA PCS

    本体価格
    79.2万円

  • トヨタ SAI 2.4 S ETC スマートキー2ケ 純16AW

    本体価格
    159.2万円

  • トヨタ SAI 後期型 G Aパッケージ 純正メーカーナビ バ 後期型 G Aパッケージ 純正メーカーナビ バ

    本体価格
    125万円

  • トヨタ SAI 24G・ナビフルセグ・LEDライト・バックカメ 24G・ナビフルセグ・LEDライト・バックカメ

    本体価格
    169万円

  • トヨタ SAI 2.4 S DVD再生 MD 衝突安全ボディ ABS

    本体価格
    61.6万円

  • トヨタ SAI 2.4 G Aパッケージ 黒レザーシート

    本体価格
    98万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ASパッケージ 純正ナビ・TV パワーシート クルコン

    本体価格
    95.4万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Lセレクション クルーズコントロール ナビ TV ETC

    本体価格
    49万円

  • トヨタ SAI 2.4 G メモリーナビ フルセグ バックモニター

    本体価格
    104.5万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G ナビ TV Bカメラ キーレス HID AW 寒冷地

    本体価格
    39万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X 4WD 衝突被害軽減ブレーキ メモリーナビ

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X 4WD A/C・P/S・P/W・ABS・4WD

    本体価格
    110万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 EX 4WD バックカメラ・ETC・スマートキー装備

    本体価格
    168万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 EX 4WD ナビ トヨタセーフティセンス

    本体価格
    170.4万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド トヨタセーフティセンス ナビ バックカメラ

    本体価格
    118万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X 7インチナビ バックモニター ワンセグ

    本体価格
    68万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    60.9万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G ナビ バックモニター ETC スマートキー

    本体価格
    66万円

  • トヨタ カローラアクシオ カローラアクシオ 1.5G ナビ・バックカメラ・ETC・ワンセグTV

    本体価格
    88万円

関東
99
98.9万円
関西
48
93.2万円
東海
52
102.7万円
北海道
9
70.4万円
九州
67
109.6万円
東北
33
94万円
北陸・甲信越
20
106万円
中国
18
101.7万円
四国
12
108.1万円
地域別台数
関東
131
99.6万円
関西
34
91.9万円
東海
33
99.6万円
北海道
22
105.9万円
九州
37
99.1万円
東北
39
107.6万円
北陸・甲信越
19
85.8万円
中国
17
87.8万円
四国
9
95.3万円

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SAIとカローラアクシオのカタログ情報を比較する

トヨタ  SAI   トヨタ  カローラアクシオ
321万円437万円 新車時価格 137.7万円248.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4615×1770×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1460  他
2362 排気量(cc) 1329~1496
150 最高出力(馬力) 74~109
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
23~24km/L 10.15モード燃費 ---

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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