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レヴエルトとラッシュを比較! - みんなの比較車種

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レヴエルトとラッシュの中古車情報を比較する

ランボルギーニ  レヴエルト   トヨタ  ラッシュ
VS
7380万円8750万円
レヴエルトの相場表を見る
中古車相場 69万円148万円
ラッシュの相場表を見る
19 中古車掲載台数 5
  • ランボルギーニ レヴエルト 6.5 4WD RossoEfesto エクステリア&インテリアカーボンパッケージ ステアリングカーボンパッケージ ヘッドランプパッケージ スポルティーバトリム OP21-22inAW パッセンジャーディスプレイ カスタムラッピング

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ レヴエルト 6.5 4WD 

    本体価格
    7990万円

  • ランボルギーニ レヴエルト 6.5 4WD Bianco Siderale (ホワイト)

    本体価格
    7780万円

  • ランボルギーニ レヴエルト 6.5 4WD ルボルデザインエアロ&ホイールOP886マットブラックプロテクションフィルム全身

    本体価格
    8200万円

  • ランボルギーニ レヴエルト 6.5 4WD 特注カラー Blu Cepheus

    本体価格
    7590万円

  • ランボルギーニ レヴエルト 6.5 4WD 正規D車 保証付 OP900over BluEleos スタイルパッケージ 21-22鍛造AW

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ レヴエルト 6.5 4WD 

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ レヴエルト 6.5 4WD UnicolorLeather&CorsaTex F21/R22AW REDキャリパー 全周囲Bカメラ Fリフティング デジタルインナーミラー ETC

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ レヴエルト 6.5 4WD D車 新車保証  ワンオーナー車 プロテクション施工済 ハイグロスブラックスタイルPKG パーキングPKG マットブラックエキゾーストテールパイプ シートヒーター カーボンインテリア 助手席モニター

    本体価格
    7428万円

  • ランボルギーニ レヴエルト 6.5 4WD プロテクションフィルム施工済み・MVフォージド鍛造アルミホイール・純正ホイールあり・新車保証令和9年9月まであり

    本体価格
    8080万円

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    本体価格
    71.5万円

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    本体価格
    148万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 X 4WD 

    本体価格
    69万円

関東
7
7847.1万円
関西
2
8200万円
東海
5
7992.7万円
北海道
0
---
九州
2
---
東北
2
7935万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
7780万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
3
74.3万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
109.8万円
中国
0
---
四国
0
---

レヴエルトの中古車を探す

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レヴエルトとラッシュのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  レヴエルト   トヨタ  ラッシュ
6543.2万円 新車時価格 159.6万円226.1万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4947×2033×1160 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1705  他
6498 排気量(cc) 1495
825 最高出力(馬力) 109
4WD 駆動方式 4WD、FR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

革新的なハイブリッドスーパーカーを発表

ランボルギーニは、ブランド60周年を記念する2023年に「レヴエルト」を発表した。このモデルは、ランボルギーニ初のスーパースポーツV12ハイブリッド車であり、システム出力で1015馬力を実現する高性能電動車両である。ランボルギーニトップモデルの象徴である自然吸気V12エンジンと8速デュアルクラッチギアボックス、前輪左右に1基ずつ、後輪に1基の合計3基の電動モーターを組み合わせており、電動による前輪駆動と四輪駆動モードも選択できる13種類のドライブモードを搭載している。歴代トップモデルのデザインを継承し、空力性能と魅力的なデザインの融合を実現させた。洗練されたインフォテインメントシステムで乗員に没入感を提供している。レヴエルトは、スーパースポーツの伝統を守りつつ、環境への配慮も両立させた1台となった。(2023.3)
解説

本格4WD性能をもつコンパクトSUV

ダイハツからOEM供給されていたキャミ(ダイハツ名はテリオス)の後継車で、ボディサイズを拡大することで、居住空間と荷室が広くなった。ダイハツビーゴとは兄弟車。エクステリアデザインは、力強いマスクとオーバーフェンダーによりSUVらしさを表現。内装には、センタークラスターやドアトリムにメタル調パネルを用いてスポーティさを演出している。また撥水シートや、リアシートを格納することで出現する750Lの荷室など、SUVらしい装備も採用。駆動方式は悪路走破性の高いセンターデフロック付きフルタイム4WDで、VSCも設定される。エンジンは1.5Lの直4のみ。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではレヴエルトの中古車は19台、ラッシュの中古車は5台掲載しています。
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