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Q5とタウンカーを比較! - みんなの比較車種

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Q5とタウンカーの中古車情報を比較する

アウディ  Q5   リンカーン  タウンカー
VS
79.8万円690万円
Q5の相場表を見る
中古車相場 99.9万円458万円
タウンカーの相場表を見る
291 中古車掲載台数 13
  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 1オ-ナ- 禁煙 キ-レス 地デジTV ドラレコ

    本体価格
    128万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ACC 電動シート 禁煙車 認定中古車

    本体価格
    668万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD S-lineプラスPKG全方位CマトリクスLED 20AW

    本体価格
    440.2万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ ディーゼルターボ 4WD パーシャルレザー アシスタンスパッケージ

    本体価格
    338万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 後期モデル

    本体価格
    437万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD Sline コンフォートP ブラックスタイル

    本体価格
    618万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ 1st エディション 4WD マトリクスLED 黒革シート ACC 127

    本体価格
    188万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD アシスPKGマトリVコックSlinePKG全周囲認中

    本体価格
    307.9万円

  • アウディ Q5 TDI 1stエディション ブラックスタイリング ディーゼルターボ 4WD マトリクスLED ACC 黒革 360度カメラ ナビ

    本体価格
    366.8万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD プラスパッケージ ラグジュアリーPKG

    本体価格
    578万円

ピックアップ中古車
  • リンカーン タウンカー リムジン KENWOODメモリーナビ/Bカメラ/バネサス

    本体価格
    458万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャー セミレイン3P8BR逆組Pボールリアブリッジ

    本体価格
    200万円

  • リンカーン タウンカー Ultimate/近鉄モータース物 Midiam Steel Blue Metallic/ベージュ革

    本体価格
    129万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャー 

    本体価格
    280万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャー オートチェック&CARFAXあり

    本体価格
    99.9万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャー リミテッド 新車並行 2010年式 サンルーフ ブラックレザー

    本体価格
    189万円

  • リンカーン タウンカー ショートリムジン 

    本体価格
    130万円

  • リンカーン タウンカー クリスタル製120インチストレッチリムジン 革/サンルーフ/HDDナビ

    本体価格
    応談

  • リンカーン タウンカー 70インチリムジン 長さ715 幅195 9人乗り 対面シート 革シート Bカメラ

    本体価格
    108万円

  • リンカーン タウンカー ・ローダウン・デイトン・JBL 

    本体価格
    195万円

関東
106
350.3万円
関西
46
405.7万円
東海
41
411.1万円
北海道
27
309.7万円
九州
23
361.6万円
東北
14
286.3万円
北陸・甲信越
24
311.7万円
中国
8
300.3万円
四国
2
388.1万円
地域別台数
関東
6
201万円
関西
4
131.7万円
東海
2
234.5万円
北海道
1
458万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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Q5とタウンカーのカタログ情報を比較する

アウディ  Q5   リンカーン  タウンカー
636万円808万円 新車時価格 677万円758万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4680×1900×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 5500×1990×1480  他
1968~1984 排気量(cc) 4600
190~252 最高出力(馬力) 205~235
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

モジュラープラットフォームが用いられたミドルサイズSUV

アウディのプレミアムミドルサイズSUVの2代目。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、メカニズム、デザインを一新。ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比?60kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャシーとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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