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CR-Vとタウンカーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-V   リンカーン  タウンカー
VS
30.5万円459.9万円
CR-Vの相場表を見る
中古車相場 99.9万円458万円
タウンカーの相場表を見る
489 中古車掲載台数 13
  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    259.6万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース 4WD 4WD・Bluetooth・純正ナビ・リアカメラ・ET

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース 本革/シートヒーター/ガラスルーフ

    本体価格
    285万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 4WD シートヒーター ドラレコ サンルーフ 電

    本体価格
    299.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX メモリーナビ フルセグ リアカメラ ETC

    本体価格
    323.3万円

  • ホンダ CR-V 2.4 24G 4WD 1オーナー ナビ Bカメラ エンスタ ETC

    本体価格
    105.9万円

  • ホンダ CR-V 2.0 20G 禁煙 1オーナー社外ナビRカメラ BTA ETC

    本体価格
    68万円

  • ホンダ CR-V 2.4 24G レザーパッケージ 4WD 純正フルセグナビサイドエアバックスマート

    本体価格
    98万円

  • ホンダ CR-V 2.4 ZX HDDナビ アルカンターラスタイル 4WD 純正ナビ バックカメラ レザーシート 禁煙

    本体価格
    60.9万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX ワンオーナー ボディーコーティング施工済

    本体価格
    269.8万円

ピックアップ中古車
  • リンカーン タウンカー ・ローダウン・デイトン・JBL 

    本体価格
    220万円

  • リンカーン タウンカー エグゼクティブ レザーシート バイナルトップ ETC 14WW

    本体価格
    119万円

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    189万円

  • リンカーン タウンカー クリスタル製120インチストレッチリムジン 革/サンルーフ/HDDナビ

    本体価格
    応談

  • リンカーン タウンカー リムジン KENWOODメモリーナビ/Bカメラ/バネサス

    本体価格
    458万円

  • リンカーン タウンカー 70インチリムジン 長さ715 幅195 9人乗り 対面シート 革シート Bカメラ

    本体価格
    108万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャー ツーリングセダン 2オーナー実走19500キロ 近鉄モータース物

    本体価格
    350万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャー オートチェック&CARFAXあり

    本体価格
    99.9万円

  • リンカーン タウンカー Ultimate/近鉄モータース物 Midiam Steel Blue Metallic/ベージュ革

    本体価格
    129万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャー 

    本体価格
    280万円

関東
162
233.9万円
関西
45
248.7万円
東海
54
273.1万円
北海道
35
234.1万円
九州
63
256.5万円
東北
58
227.2万円
北陸・甲信越
32
223.1万円
中国
25
252.9万円
四国
15
224万円
地域別台数
関東
6
207.3万円
関西
4
131.7万円
東海
2
234.5万円
北海道
1
458万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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CR-Vとタウンカーのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   リンカーン  タウンカー
323万円455.8万円 新車時価格 677万円758万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4605×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 5500×1990×1480  他
1496~1993 排気量(cc) 4600
145~190 最高出力(馬力) 205~235
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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