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Vクラスとタウンカーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Vクラス   リンカーン  タウンカー
VS
38.1万円1464万円
Vクラスの相場表を見る
中古車相場 98.9万円498万円
タウンカーの相場表を見る
300 中古車掲載台数 13
  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d エクスクルーシブ ロング プラチナスイート ディーゼルターボ 

    本体価格
    967.2万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ 

    本体価格
    410万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d エクスクルーシブ ロング プラチナスイート ディーゼルターボ パノラマSR/ベージュレザー/ブルメスター

    本体価格
    850万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGラインパッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー レーダーセーフティ パノラマSR Burmester 純正ナビ TV 360° applecarplay ACC 電動リアゲート 純19AW LED アンビエントライト 黒革 メモリパワーシート ヒーター デジタルインナーミラー BSM

    本体価格
    660.2万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG 360度カメラ リアモニター HDMI入力 電動リアゲート 電動パワースライドドア LEDヘッドライト ディストロニックプラス ブラインドスポットアシスト レーンキープアシスト

    本体価格
    296.4万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V350 アバンギャルド エディション 125 50台限定特別仕様車! ホワイトレザーシート サンルーフ 両側パワースライドドア フリップダウンモニター ナビ TV バックカメラ ドラレコ パワーシート ETC クリアランスソナー

    本体価格
    148万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ 

    本体価格
    425.7万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d ディーゼルターボ アダプティブクルーズコントロール/プレセーフブレーキ/純正ナビ/テレビ/360°パノラミックビューモニター/フリップダウンモニター/ETC/両側パワースライド/ドライブレコーダー/

    本体価格
    289万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGライン ディーゼルターボ 後期 EXCシートPKG パノラマSR 12.3incMBUXナビ TV 360° RSP 前後ヒーター&後席ベンチレーション リアエアコン 3列目ベンチシート Burmester CarPlay オートトランク 19AW オプションカラー 禁煙車

    本体価格
    488万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d ディーゼルターボ パノラミックルーフ リアモニター 360°カメラ ブルメスターサウンド レーダークルーズコントロール パワーバックドア 両側パワースライドドア 黒革シート フルセグTV Bluetooth 禁煙車

    本体価格
    355.9万円

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    189万円

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    本体価格
    297万円

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    398万円

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    本体価格
    100万円

関東
154
510.9万円
関西
58
550.8万円
東海
36
646.7万円
北海道
0
---
九州
26
673.8万円
東北
5
303.1万円
北陸・甲信越
9
676.4万円
中国
10
479.8万円
四国
2
507.8万円
地域別台数
関東
3
262万円
関西
4
175.5万円
東海
5
286.8万円
北海道
1
398万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Vクラスとタウンカーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Vクラス   リンカーン  タウンカー
535万円1397万円 新車時価格 677万円758万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4905×1930×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 5500×1990×1480  他
1949~2142 排気量(cc) 4600
163~211 最高出力(馬力) 205~235
FR 駆動方式 FR
7名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン

メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10)
解説

全長5.5mのビッグアメリカン

古き良きビッグアメリカンカーのイメージを色濃く残すタウンカー。名前だけ聞くと街乗り仕様に思えるが、ボディサイズはなんと5.5mを超える。それでも1980年代に入って小さくなったというのだから、広大なアメリカの大地に驚くしかない。6ライト6人乗りのセダンスタイルを採るタウンカーは保守的なアメリカ人に好まれ、それゆえ公用車やタクシーなどに使われることが多い。駆動方式は伝統的なFR(後輪駆動)。リアサスはリジッドだが乗り心地がいいのは言うまでもない。搭載されるエンジンは4.6LのV8がメインだが、5Lモデルも導入されたことがある。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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