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ワゴンRスマイルとタウンカーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンRスマイル   リンカーン  タウンカー
VS
74万円226万円
ワゴンRスマイルの相場表を見る
中古車相場 84万円498万円
タウンカーの相場表を見る
2629 中古車掲載台数 11
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 新品タイヤ/純正 8インチ ナビ/デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 運転席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外

    本体価格
    151.7万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S /2トーンルーフ/デュアルセンサーブレーキII/9型フルセグナビ/全方位モニター/アダプティブクルコン/スマートキー/左側パワースライドドア/シートヒーター/HUD/F&Rソナー/アイドリングS/LED

    本体価格
    196.7万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 衝突被害軽減ブレーキ スライドドア

    本体価格
    137.1万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 届出済み未使用車 両側スライドドア キーレスエントリー 電動格納ミラー シートヒーター ハロゲンヘッドライト オートライト クリアランスソナー オートハイビーム 車線逸脱防止 横滑り防止

    本体価格
    144.5万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X スズキ認定中古車

    本体価格
    189万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 

    本体価格
    111万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 

    本体価格
    149.6万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S メモリーナビpkg 全方位ナビ 届出済未使用車 両側スライド片側電動ドア アダプティブクルーズコントロール シートヒーター スマートキー アクセル踏み間違い防止装置 衝突被害軽減ブレーキ フルフラットシート 禁煙

    本体価格
    178万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    132.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 4WD 届出済未使用車 レーダーブレーキサポート アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    174.9万円

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    498万円

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    本体価格
    495万円

関東
591
159万円
関西
364
158.1万円
東海
429
164.5万円
北海道
169
177.5万円
九州
343
163万円
東北
239
169.7万円
北陸・甲信越
218
168.5万円
中国
159
165.2万円
四国
117
162万円
地域別台数
関東
2
299万円
関西
3
198.6万円
東海
5
248.2万円
北海道
1
398万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ワゴンRスマイルとタウンカーのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   リンカーン  タウンカー
129.7万円198.4万円 新車時価格 677万円758万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 5500×1990×1480  他
657 排気量(cc) 4600
49 最高出力(馬力) 205~235
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

全長5.5mのビッグアメリカン

古き良きビッグアメリカンカーのイメージを色濃く残すタウンカー。名前だけ聞くと街乗り仕様に思えるが、ボディサイズはなんと5.5mを超える。それでも1980年代に入って小さくなったというのだから、広大なアメリカの大地に驚くしかない。6ライト6人乗りのセダンスタイルを採るタウンカーは保守的なアメリカ人に好まれ、それゆえ公用車やタクシーなどに使われることが多い。駆動方式は伝統的なFR(後輪駆動)。リアサスはリジッドだが乗り心地がいいのは言うまでもない。搭載されるエンジンは4.6LのV8がメインだが、5Lモデルも導入されたことがある。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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