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カリフォルニアとマークVIIIを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  カリフォルニア   リンカーン  マークVIII
VS
980万円1588万円
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中古車相場 185万円345万円
マークVIIIの相場表を見る
46 中古車掲載台数 3
  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT バックカメラ ドラレコ レーダー

    本体価格
    応談

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 20AW シートH 電格 地デジ Bluetooth Bカメ

    本体価格
    980万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 正規D車/タンレザー/カーボンブレーキ/禁煙

    本体価格
    1280万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT POWERCRAFT可変  ロベルタ ディーラー車

    本体価格
    1180万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 可変マフラーHDD地デジ20AW整備記録簿

    本体価格
    1248万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT バイキセノン・レザー・シートヒーター

    本体価格
    1398万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 

    本体価格
    1480万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 正規D車赤革S電動OP可変ExCCMD鍛造OP20AW

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    185万円

関東
12
1271.5万円
関西
12
1331.4万円
東海
10
1210.8万円
北海道
1
1398万円
九州
6
1162.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1580万円
中国
1
1480万円
四国
2
1280万円
地域別台数
関東
2
345万円
関西
0
---
東海
1
185万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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フェラーリ  カリフォルニア   リンカーン  マークVIII
2360万円 新車時価格 770万円
オープン ボディタイプ クーペ
4575×1910×1325 全長x全幅x全高(mm) 5255×1895×1360
4297 排気量(cc) 4600
460 最高出力(馬力) 280
FR 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

FRのリトラクタブルハードトップ

V8エンジンをフロントに搭載するフェラーリのラインナップの中では、ラグジュアリーなキャラクターが与えられたリトラクタブルハードトップモデル。積載性にも配慮され、トランクスルー機構が与えられている。乗車定員は4名。4.3LのV8DOHCは最高出力460ps/最大トルク49.5kg-mを発生。また、直噴化されたことで、環境性能も向上された。トランスミッションは、ツインクラッチ式7速2ペダルMTが与えられている。(2009.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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