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ジュークとマークVIIIを比較! - みんなの比較車種

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日産  ジューク   リンカーン  マークVIII
VS
19.8万円209.9万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 138万円599万円
マークVIIIの相場表を見る
478 中古車掲載台数 4
  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション パーソナライゼーション 衝突軽減/全方位カメラ/SDナビ/フルセグ

    本体価格
    106.1万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    80.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV ワンオーナー/純正SDナビゲーション/フルセグTV/CD/SD/Bluetooth/バックカメラ/ISOFIX対応/革巻きステアリング/純正キセノンヘッドライト/純正フォグランプ

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS アーバンセレクション 禁煙車 SDナビ バックカメラ Bluetooth再生 HIDヘッドライト ETC フルセグ オートライト オートエアコン スマートキー 18インチアルミホイール 電動格納ミラー

    本体価格
    53.4万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション メモリーナビ ETC ドラレコ エマージェンシーブレーキ 盗難防止装置 アイドリングストップ ABS VDC レーンキープアシスト オートライト アエコン パワーウィンドウ フォグランプ ワンオーナー

    本体価格
    108.9万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT 純正ナビTV Bluetooth DVD 360度カメラ ETC2.0 追突軽減ブレーキ レーンキープアラート ドライブレコーダー ターボ スマートキー オートエアコン 記録簿 禁煙車

    本体価格
    92万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS タイプV ETC

    本体価格
    59.7万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX アーバンセレクション スタイリッシュブラックパッケージ 禁煙車 社外ナビ バックカメラ ドラレコ 純正アルミホイール オートライト LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート 電動格納ミラー フォグランプ CD DVD Bluetooth

    本体価格
    55.3万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX アーバンセレクション ワンオーナー ディスチャージヘッドライト フルセグナビ バックカメラ ETC 記録簿

    本体価格
    53万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX ※純正7インチナビ+地デジ+全周囲カメラ  +ドラレコ※

    本体価格
    84.9万円

ピックアップ中古車
  • リンカーン マークVIII 4.6 ブラックインテリア  オリジナル

    本体価格
    158万円

  • リンカーン マークVIII 4.6 記録簿3枚 保証書 取説 禁煙車 D車 左H

    本体価格
    599万円

  • リンカーン マークVIII 4.6 実走40000キロ近鉄物ディーラー車

    本体価格
    285万円

  • リンカーン マークVIII 4.6 後期モデル ディーラー車

    本体価格
    138万円

関東
150
75.1万円
関西
48
69.5万円
東海
69
75.5万円
北海道
33
81.8万円
九州
78
74.6万円
東北
31
83.1万円
北陸・甲信越
42
80.7万円
中国
20
73.5万円
四国
7
98.8万円
地域別台数
関東
1
158万円
関西
1
138万円
東海
1
285万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
599万円
四国
0
---

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ジュークとマークVIIIのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   リンカーン  マークVIII
162万円353.3万円 新車時価格 770万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 5255×1895×1360
1498~1618 排気量(cc) 4600
114~214 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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