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ピクシスエポックとマークVIIIを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスエポック   リンカーン  マークVIII
VS
13.8万円129.8万円
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中古車相場 220万円295万円
マークVIIIの相場表を見る
434 中古車掲載台数 3
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    本体価格
    29.5万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII レーダーブレーキ レーンキープアシスト

    本体価格
    64.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 B SAIII 4WD スマートアシスト コーナーセンサー

    本体価格
    68.6万円

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関東
111
55.7万円
関西
54
56.5万円
東海
46
60.3万円
北海道
42
61.4万円
九州
69
50.3万円
東北
39
59.2万円
北陸・甲信越
39
64.6万円
中国
13
51万円
四国
21
44.9万円
地域別台数
関東
2
295万円
関西
0
---
東海
1
220万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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トヨタ  ピクシスエポック   リンカーン  マークVIII
84.2万円136.4万円 新車時価格 770万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5255×1895×1360
658 排気量(cc) 4600
49 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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