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カローラツーリングとマークVIIIを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   リンカーン  マークVIII
VS
97.8万円346.9万円
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中古車相場 158万円248万円
マークVIIIの相場表を見る
1753 中古車掲載台数 3
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD トヨタセーフティセンス/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    225.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正エントリーナビ Bluetooth ドラレコ ET

    本体価格
    216万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 衝突軽減 ナビ Bモニ クルコン

    本体価格
    193万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S TSS ETC 純正Dオーディオ Bluetooth接続可

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 禁煙/群馬県仕入/トヨタセーフティーセンス

    本体価格
    233.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB モデリスタエアロパーツ 18AW

    本体価格
    287.7万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB Bluetoothナビ Bカメラ ETC2.0 クルコン

    本体価格
    224万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G ディスプレイオーディオ バックモニター

    本体価格
    227万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S TSS レーダークルーズ BSM ナビTV 16AW

    本体価格
    174.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    228万円

ピックアップ中古車
  • リンカーン マークVIII 4.6 ブラックインテリア  オリジナル

    本体価格
    158万円

  • リンカーン マークVIII 4.6 実走40000キロ近鉄物ディーラー車

    本体価格
    248万円

  • リンカーン マークVIII 4.6 後期モデル ディーラー車

    本体価格
    165万円

関東
510
211万円
関西
254
210万円
東海
243
214.6万円
北海道
83
225.1万円
九州
254
218.2万円
東北
115
227.1万円
北陸・甲信越
107
227.2万円
中国
123
213.1万円
四国
64
217.1万円
地域別台数
関東
1
158万円
関西
1
165万円
東海
1
248万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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カローラツーリングとマークVIIIのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   リンカーン  マークVIII
197.6万円338.8万円 新車時価格 770万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 5255×1895×1360
1196~1986 排気量(cc) 4600
98~170 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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