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ナビゲーターとe-tron GTクワトロを比較! - みんなの比較車種

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ナビゲーターとe-tron GTクワトロの中古車情報を比較する

リンカーン  ナビゲーター   アウディ  e-tron GTクワトロ
VS
45万円1240.8万円
ナビゲーターの相場表を見る
中古車相場 780万円1650万円
e-tron GTクワトロの相場表を見る
76 中古車掲載台数 23
  • リンカーン ナビゲーター リザーブ 3.5 4WD ラグジュアリーPKG 黒レザー リアエンタ-

    本体価格
    1098万円

  • リンカーン ナビゲーター 5.4 4WD ナビ TV CD DVD HID ドラレコ

    本体価格
    185万円

  • リンカーン ナビゲーター 1ナンバー 4WD

    本体価格
    19.8万円

  • リンカーン ナビゲーター 5.4 4WD 正規D車 黒革 ナビTV Bカメラ ETC 純正22AW

    本体価格
    245万円

  • リンカーン ナビゲーター L リザーブ 3.5 4WD ロング・REVELオーディオ・新並・OP100

    本体価格
    1240.8万円

  • リンカーン ナビゲーター リミテッド エディション 4WD 5.4 4WD 26inchアルミ 並行輸入 1ナンバー

    本体価格
    186万円

  • リンカーン ナビゲーター アルティメイト リミテッドエディション 

    本体価格
    98万円

  • リンカーン ナビゲーター アルティメイト/LEXENI JOHNSON24AW 新車並行車/チェリーボムマフラー

    本体価格
    138.8万円

  • リンカーン ナビゲーター  左H 1No サンルーフ パワーシート

    本体価格
    55万円

  • リンカーン ナビゲーター ロング 4WD 貨物登録 

    本体価格
    175万円

ピックアップ中古車
  • アウディ e-tron GTクワトロ quattro 認定中古車

    本体価格
    1249万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD EV車 MMIナビ 電子制御サス

    本体価格
    920万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD サラウンドビューカメラ パークアシスト

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    998万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD 認定中古車 テクノロジーパッケージ

    本体価格
    885万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD 認定中古車衝突軽減ブレバーチャルアルミ

    本体価格
    780万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD 1オーナー テクノロジーPKG 本革 全周囲

    本体価格
    824.9万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD テクノロジーPKG レザーフリーPKG 21AW

    本体価格
    799万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD 認定中古車 テクノロジーP 20AW

    本体価格
    899万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD テクノロジーパッケージ 認定中古車

    本体価格
    950万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD Audi認定中古車テクノロジーP 21AW

    本体価格
    995.3万円

関東
26
326.5万円
関西
18
209.3万円
東海
15
182.5万円
北海道
3
119.7万円
九州
5
127.8万円
東北
1
89万円
北陸・甲信越
2
174万円
中国
3
319.4万円
四国
3
244.8万円
地域別台数
関東
9
1039.4万円
関西
6
968.5万円
東海
5
1042.6万円
北海道
1
1480万円
九州
1
920万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
885万円
四国
0
---

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ナビゲーターとe-tron GTクワトロのカタログ情報を比較する

リンカーン  ナビゲーター   アウディ  e-tron GTクワトロ
--- 新車時価格 1399万円1494万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1415
3500 排気量(cc) ---
--- 最高出力(馬力) 530
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ロングボディも用意されるフラッグシップSUV

アメリカの高級車ブランド、リンカーンにおけるフラッグシップSUVの4代目。内外装において、他を凌駕する高級感の演出が図られた。キーを持って車に近づくとLEDライトが流れるように発光し、サイドステップが自動で降りてくるおもてなし装備なども充実されている。シートは3列仕様で、2列目はキャプテンシートとミニバン並みの仕様となっている。エンジンは最高出力450psを発生する3.5LのV6ツインターボで10速ATが組み合わされる。また通常モデルに加え、ホイールベースを300mm延長させた、全長5630mmのロングホイールベース仕様も用意。さらに、アップルカープレイ、アンドロイドオート対応のエンターテインメントシステムも装備される(2017.9)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps/最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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