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ナビゲーターとミラジーノ1000を比較! - みんなの比較車種

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ナビゲーターとミラジーノ1000の中古車情報を比較する

リンカーン  ナビゲーター   ダイハツ  ミラジーノ1000
VS
69万円918万円
ナビゲーターの相場表を見る
中古車相場 32.9万円83万円
ミラジーノ1000の相場表を見る
55 中古車掲載台数 11
  • リンカーン ナビゲーター 5.4 V8 アルティメイト 22AW HID

    本体価格
    180万円

  • リンカーン ナビゲーター 5.4 4WD 左ハンドル 4WD サンルーフ ベージュ本革シート ナビ ルーフレール 牽引フック サイドステップ HID 純正アルミ 純正マフラー 後席モニター Wエアコン ドラレコ Pアシスト 横滑り防止 ETC

    本体価格
    105万円

  • リンカーン ナビゲーター アルティメイト 5.4 4WD 最終モデル 3NO 8人乗り 革シート SR

    本体価格
    98万円

  • リンカーン ナビゲーター 5.4 4WD 

    本体価格
    275万円

  • リンカーン ナビゲーター 4WD  1ナンバー登録 

    本体価格
    98万円

  • リンカーン ナビゲーター 5.4 4WD 

    本体価格
    195万円

  • リンカーン ナビゲーター 5.4 4WD 5年保証 サンルーフ ナビ 電動シートETC 寒冷地仕様 禁煙 車検整備2年付 修復歴無

    本体価格
    90.8万円

  • リンカーン ナビゲーター アルティメイト リミテッドエディション 

    本体価格
    98万円

  • リンカーン ナビゲーター アルティメイト 5.4 1ナンバー登録・バネサス仕様・社外26インチアルミ・パワーバックドア・ドライブレコーダー・3列目シート有り

    本体価格
    69万円

  • リンカーン ナビゲーター 5.4 4WD 冬タイヤ付 シートヒーター バックカメラ キーレス

    本体価格
    108万円

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  • ダイハツ ミラジーノ1000 1.0 X ETC/マニュアルエアコン/シガーソケット/ドリンクホルダー/エアバック/社外アルミ

    本体価格
    32.9万円

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    75万円

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    83万円

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    本体価格
    67.9万円

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  • ダイハツ ミラジーノ1000 1.0 X キーレス タイミングベルト交換済

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    48万円

  • ダイハツ ミラジーノ1000 1.0 X キーレス アルミホイール 点検記録簿付

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ ミラジーノ1000 1.0 X ETC CD キーレス ABS 禁煙車

    本体価格
    59.8万円

関東
15
187.9万円
関西
10
103.7万円
東海
9
134.7万円
北海道
8
239.1万円
九州
3
154.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
198万円
中国
1
105万円
四国
8
220.8万円
地域別台数
関東
6
68.6万円
関西
0
---
東海
1
38.8万円
北海道
1
45万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
67.9万円
中国
2
53.9万円
四国
0
---

ナビゲーターの中古車を探す

ミラジーノ1000の中古車を探す

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ナビゲーターとミラジーノ1000のカタログ情報を比較する

リンカーン  ナビゲーター   ダイハツ  ミラジーノ1000
--- 新車時価格 108.5万円127.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3415×1495×1425  他
3500 排気量(cc) 989
--- 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.6~18.8km/L

ロングボディも用意されるフラッグシップSUV

アメリカの高級車ブランド、リンカーンにおけるフラッグシップSUVの4代目。内外装において、他を凌駕する高級感の演出が図られた。キーを持って車に近づくとLEDライトが流れるように発光し、サイドステップが自動で降りてくるおもてなし装備なども充実されている。シートは3列仕様で、2列目はキャプテンシートとミニバン並みの仕様となっている。エンジンは最高出力450psを発生する3.5LのV6ツインターボで10速ATが組み合わされる。また通常モデルに加え、ホイールベースを300mm延長させた、全長5630mmのロングホイールベース仕様も用意。さらに、アップルカープレイ、アンドロイドオート対応のエンターテインメントシステムも装備される(2017.9)
解説

リッターカーになってもスタイルは不変

名車ミニ風のクラシックなルックスで人気の軽自動車、ミラジーノのリッターカーバージョン。エクステリアは軽乗用車とほぼ同じ。一番の違いはやはりエンジンで、1Lの直3エンジンはトルクがアップしており余裕のある走りが可能。特に高速道路などで長距離を走れば、その違いは明らか。ミッションは4ATのみだが、FFのほかに4WDも用意されている。インテリアは黒を基調とした、ウッド調メーターやセンタークラスター、エアバッグ内蔵ウッドステアリング、ホワイトメーターなど、細部にまでこだわった仕上げで魅力タップリ。グレードでは豪華装備のXも用意されている。(2002.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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