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ムーヴキャンバスとナビゲーターを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴキャンバスとナビゲーターの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   リンカーン  ナビゲーター
VS
24.5万円232万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 58.9万円918万円
ナビゲーターの相場表を見る
6846 中古車掲載台数 60
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X ホワイトアクセント リミテッド SAIII ナビ フルセグ Bluetooth アラウンドビューモニター バックカメラ 衝突軽減ブレーキ 両側パワースライド スマートキー プッシュスタート オートエアコン ステアリングリモコン

    本体価格
    95.3万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAIII 修復歴なし 純正8型デカナビ Bluetooth DVD可 フルセグTV 全方位モニター ETC ドラレコ 両側電動スライドドア スマートアシスト3 オートハイビーム

    本体価格
    108.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 衝突軽減B 純正ナビ Bluetooth対応 パノラマモニター ETC 両側自動ドア LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 電子パーキング 電動格納ミラー オートエアコン

    本体価格
    165.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ SAII 4WD 衝突軽減ブレーキ ナビ 本州仕入

    本体価格
    122万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー Gターボ 4WD 新車保障継承 両側電動ドア バックカメラ

    本体価格
    179万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G LEDヘッドランプ&フォグランプ 両側電

    本体価格
    164.5万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ 衝突被害軽減システム ペダル踏み間違い

    本体価格
    171.6万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    160.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 L SAIII 両側スライドドア バックカメラ ステアリングスイッチ 寒冷地仕様

    本体価格
    129.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G LEDヘッドライト ツートンカラー 両側

    本体価格
    153万円

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    本体価格
    83万円

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    918万円

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    192.5万円

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    本体価格
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    本体価格
    58.9万円

  • リンカーン ナビゲーター L リムジン リムジン仕様 6人乗り パーテーション 後席モニター クールボックス シャンパングラス アイボリーレザーシート エアシート&シートヒーター付パワーシート バックカメラ 電動ステップ 純正20インチAW

    本体価格
    290万円

関東
1612
136万円
関西
911
135.9万円
東海
970
134.8万円
北海道
257
139.9万円
九州
1088
133.5万円
東北
585
140.8万円
北陸・甲信越
496
132万円
中国
616
136.2万円
四国
311
137.6万円
地域別台数
関東
19
181.2万円
関西
9
106.5万円
東海
10
150.2万円
北海道
8
239.1万円
九州
3
154.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
198万円
中国
2
117万円
四国
8
223.6万円

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ムーヴキャンバスとナビゲーターのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   リンカーン  ナビゲーター
146.3万円200.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 3500
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

ロングボディも用意されるフラッグシップSUV

アメリカの高級車ブランド、リンカーンにおけるフラッグシップSUVの4代目。内外装において、他を凌駕する高級感の演出が図られた。キーを持って車に近づくとLEDライトが流れるように発光し、サイドステップが自動で降りてくるおもてなし装備なども充実されている。シートは3列仕様で、2列目はキャプテンシートとミニバン並みの仕様となっている。エンジンは最高出力450psを発生する3.5LのV6ツインターボで10速ATが組み合わされる。また通常モデルに加え、ホイールベースを300mm延長させた、全長5630mmのロングホイールベース仕様も用意。さらに、アップルカープレイ、アンドロイドオート対応のエンターテインメントシステムも装備される(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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