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ナビゲーターとレジェンドクーペを比較! - みんなの比較車種

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ナビゲーターとレジェンドクーペの中古車情報を比較する

リンカーン  ナビゲーター   ホンダ  レジェンドクーペ
VS
75万円988万円
ナビゲーターの相場表を見る
中古車相場 107万円235.8万円
レジェンドクーペの相場表を見る
50 中古車掲載台数 6
  • リンカーン ナビゲーター  24インチAW ナビ ETC HID

    本体価格
    137万円

  • リンカーン ナビゲーター 5.4 1ナンバー登録 アルティメイト ナビ 2WD パワーバックドア フリップダウンモニター ETC HID

    本体価格
    89.8万円

  • リンカーン ナビゲーター 3.5 4WD 後期モデル ロングボディ 8人乗り 3ナンバー登録 黒革 純正22インチAW 純正モニター用パナソニックSDナビ 地デジ バックカメラ サイドカメラ 電動サイドステップ サンルーフ シートヒーター

    本体価格
    679万円

  • リンカーン ナビゲーター 5.4 4WD THXサウンド/サンルーフ/ベンチレーション

    本体価格
    110万円

  • リンカーン ナビゲーター  ナビ地デジBカメラ後席モニター電格3rdシート黒革サンルーフ純正20インチアルミホイールLEDクルコンリヤACキーレス

    本体価格
    69.6万円

  • リンカーン ナビゲーター アルティメイト 5.4 4WD 24AW 革 サンルーフ マフラー 4WD

    本体価格
    78万円

  • リンカーン ナビゲーター 5.4 4WD ディーラー車 純正アルミ HDDナビ/フルセグ バックカメラ オートステップ ルーフレール ETC

    本体価格
    198万円

  • リンカーン ナビゲーター L ラグジュアリー 5.4 ラグジュアリー 後期モデル 黒革 サンルーフ 24インチホイール

    本体価格
    79万円

  • リンカーン ナビゲーター  

    本体価格
    225万円

  • リンカーン ナビゲーター アルティメイト 5.4 4WD 2007yモデル 新車並行 走行証明書 オートチェック&カーFAX付 ユーザー様買取車 エリートパッケージ サンルーフ アイボリー本革シート フルセグTVナビ バックカメラ パワーバックドア

    本体価格
    250万円

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    本体価格
    178万円

関東
13
234.7万円
関西
8
207.5万円
東海
8
147.7万円
北海道
9
221.2万円
九州
2
189万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
198万円
中国
2
119.5万円
四国
7
227.9万円
地域別台数
関東
2
195.8万円
関西
0
---
東海
2
142.5万円
北海道
0
---
九州
1
165万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
225万円
中国
0
---
四国
0
---

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ナビゲーターとレジェンドクーペのカタログ情報を比較する

リンカーン  ナビゲーター   ホンダ  レジェンドクーペ
--- 新車時価格 385万円455万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4880×1810×1370
3500 排気量(cc) 3206
--- 最高出力(馬力) 215~235
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.7km/L

ロングボディも用意されるフラッグシップSUV

アメリカの高級車ブランド、リンカーンにおけるフラッグシップSUVの4代目。内外装において、他を凌駕する高級感の演出が図られた。キーを持って車に近づくとLEDライトが流れるように発光し、サイドステップが自動で降りてくるおもてなし装備なども充実されている。シートは3列仕様で、2列目はキャプテンシートとミニバン並みの仕様となっている。エンジンは最高出力450psを発生する3.5LのV6ツインターボで10速ATが組み合わされる。また通常モデルに加え、ホイールベースを300mm延長させた、全長5630mmのロングホイールベース仕様も用意。さらに、アップルカープレイ、アンドロイドオート対応のエンターテインメントシステムも装備される(2017.9)
解説

独特なリアスタイルをもつ美しいクーペ

セダンと共通のシャーシながら、全長が60mmも短い2ドアクーペボディを架装、ホイールベースも80mm短い2830mmとなり、よりクーペらしい機敏な運動性能を実現している。エンジンは3.2LのV6SOHCでミッションは電子制御の4ATのみ。エアバッグは運転席助手席に標準。モーターでストライカーを強制的に引き込み、大型化したドアの閉まり具合とシールド性を高めるアクティブドアロックも採用されている。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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