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e-208とナビゲーターを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  e-208   リンカーン  ナビゲーター
VS
129.9万円499万円
e-208の相場表を見る
中古車相場 69万円918万円
ナビゲーターの相場表を見る
59 中古車掲載台数 56
  • プジョー e-208 GT GT 新車保証継承 電動モーター+バッテリー ETC

    本体価格
    499万円

  • プジョー e-208 GT 

    本体価格
    198万円

  • プジョー e-208 GT 新車保証継承 ETC ドライブレコーダー前後 バックカメラ

    本体価格
    298万円

  • プジョー e-208 アリュール 認定中古車  純正ディスプレイオーディオ LEDオートライト バックカメラ AppleCarPlay AndoroidAuto ACC  レーンキープアシスト パーキングセンサー 充電 純正16インチアルミ ハンズフリーアクセス

    本体価格
    139万円

  • プジョー e-208 GT 当社デモカー 新車保証継承

    本体価格
    259万円

  • プジョー e-208 アリュール カープレイ&アンドロイドオート対応 LEDヘッドライト

    本体価格
    190万円

  • プジョー e-208 アリュール 認定中古車 EV車 バックカメラ カープレイ

    本体価格
    228万円

  • プジョー e-208 GTライン 純正ナビゲーション TV

    本体価格
    228万円

  • プジョー e-208 GT 禁煙/ACC/衝突軽減B/AppleCarplay/Android/ハーフレザーシート/バックカメラ/車線逸脱警告/LEDヘッドライト/Bluetoothオーディオ/クリアランスソナー/ブラインドスポットモニター/疲労検知システム/革ステアリング

    本体価格
    248万円

  • プジョー e-208 GT 認定中古車保証/禁煙車/修復歴無/純正17インチアルミホイール/ACC/コーナリングセンサー/バックカメラ/LEDヘッドライト/シートヒーター

    本体価格
    225万円

ピックアップ中古車
  • リンカーン ナビゲーター 5.4 4WD ディーラー車・リアバネサス・オートサイドステップ・純正20AW・8人乗り・ナビ・バックカメラ・BLUETOOTH

    本体価格
    178万円

  • リンカーン ナビゲーター 5.4 4WD 正規ディーラー車 ブラックレザーシート

    本体価格
    388万円

  • リンカーン ナビゲーター L ラグジュアリー 5.4 ラグジュアリー 後期モデル 黒革 サンルーフ 24インチホイール

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    79万円

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    本体価格
    255万円

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    本体価格
    238万円

  • リンカーン ナビゲーター リミテッド エディション 4WD 正規ディーラー車 点検記録簿 オーナーズブック フルセグナビ 電動サンルーフ 電動サイドステップ パワーリフトゲート 3列シート7人乗り 黒革パワーシート 電動格納サードシート (ホワイトプラチナム)

    本体価格
    238万円

  • リンカーン ナビゲーター 5.4 4WD 正規ディーラー車 点検記録簿 オーナーズブック スペアキー フルセグサイバーナビ 電動サンルーフ 電動サイドステップ パワーリフトゲート 3列シート8人乗り 黒革パワーシート 電動格納サードシート

    本体価格
    395万円

  • リンカーン ナビゲーター リムジン仕様 6人乗り 社外ナビ Bカメラ

    本体価格
    285万円

  • リンカーン ナビゲーター  24インチAW ナビ ETC HID

    本体価格
    137万円

  • リンカーン ナビゲーター ベースグレード 4WD 

    本体価格
    192.5万円

関東
18
278.3万円
関西
12
226.6万円
東海
10
252.2万円
北海道
2
258万円
九州
2
344.1万円
東北
5
280.4万円
北陸・甲信越
5
271.2万円
中国
5
260.2万円
四国
0
---
地域別台数
関東
18
208.7万円
関西
10
103.7万円
東海
8
130.4万円
北海道
8
239.1万円
九州
3
154.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
198万円
中国
0
---
四国
8
220.8万円

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プジョー  e-208   リンカーン  ナビゲーター
389.9万円512.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4095×1745×1465  他 全長x全幅x全高(mm) ---
--- 排気量(cc) 3500
136 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

Bセグメントハッチバックに風穴を開ける電動モデル

画一化が進みつつあるBセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したEVハッチバック。パワートレインには、50kWhの大容量バッテリーと、最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は、欧州WLTPモードで340kmを実現する。ガソリン車の208と、居住空間、ラゲージスペースなどを限りなく同一に仕立てている。エコとノーマル、スポーツの3モード、エネルギー回生量を調整するDモード、Bモードが用意され、効率の良い走りが実現されている。また、ボディカラーに合わせて塗装されたラジエターグリルや、見る角度で変化するライオンマークの色調など、ガソリンモデルとの差別化も図られた。(2020.7)
解説

ロングボディも用意されるフラッグシップSUV

アメリカの高級車ブランド、リンカーンにおけるフラッグシップSUVの4代目。内外装において、他を凌駕する高級感の演出が図られた。キーを持って車に近づくとLEDライトが流れるように発光し、サイドステップが自動で降りてくるおもてなし装備なども充実されている。シートは3列仕様で、2列目はキャプテンシートとミニバン並みの仕様となっている。エンジンは最高出力450psを発生する3.5LのV6ツインターボで10速ATが組み合わされる。また通常モデルに加え、ホイールベースを300mm延長させた、全長5630mmのロングホイールベース仕様も用意。さらに、アップルカープレイ、アンドロイドオート対応のエンターテインメントシステムも装備される(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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