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ナビゲーターとアベンシスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ナビゲーターとアベンシスワゴンの中古車情報を比較する

リンカーン  ナビゲーター   トヨタ  アベンシスワゴン
VS
45万円1198万円
ナビゲーターの相場表を見る
中古車相場 19.8万円155.3万円
アベンシスワゴンの相場表を見る
77 中古車掲載台数 38
  • リンカーン ナビゲーター アルティメイト 5.4 4WD 新品MTタイヤ 防錆塗装 後席モニタ

    本体価格
    170万円

  • リンカーン ナビゲーター / 5.4 4WD 1ナンバー 純正18AW

    本体価格
    68.8万円

  • リンカーン ナビゲーター 4WD 3列シート サンルーフ クルコン ETC 寒冷地

    本体価格
    55.8万円

  • リンカーン ナビゲーター リムジン仕様 6人乗り 社外ナビ Bカメラ

    本体価格
    285万円

  • リンカーン ナビゲーター L 5.4 1ナンバー 走行証明有 サンルーフ フルセグ

    本体価格
    278万円

  • リンカーン ナビゲーター 5.4 4WD 

    本体価格
    295万円

  • リンカーン ナビゲーター  

    本体価格
    59.8万円

  • リンカーン ナビゲーター アルティメイト 5.4 4WD 24インチ 地デジナビ 外マフラー

    本体価格
    95万円

  • リンカーン ナビゲーター ブラック レーベル 3.5 4WD スペシャルエディションPKG ホワイト内装

    本体価格
    応談

  • リンカーン ナビゲーター ジオバンナ22AW/ブラックレザー/ パワートランク/

    本体価格
    78.8万円

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    42万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li 社外ナビ フルセグ Bluetooth ETC

    本体価格
    62万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li パドルシフト・ハーフレザーシート・ETC

    本体価格
    87.5万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.4 Li 横滑り防止装置 ETCクルーズコントロール

    本体価格
    38.5万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Xi Bluetooth Dレコ Bカメ Pスタ ETC AAC 電M

    本体価格
    36.8万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Xi スマキー 純正16インチAW Aライト AAC DVD

    本体価格
    19.8万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li ワンオーナー 禁煙車 トヨタSセンス

    本体価格
    141.4万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li 

    本体価格
    39.6万円

関東
19
210.1万円
関西
19
321.3万円
東海
14
142.7万円
北海道
7
93.8万円
九州
4
134万円
東北
1
470万円
北陸・甲信越
3
139万円
中国
4
226.6万円
四国
6
275.5万円
地域別台数
関東
9
67.7万円
関西
6
83.6万円
東海
7
97.8万円
北海道
2
33.8万円
九州
5
60.9万円
東北
5
49.6万円
北陸・甲信越
1
84万円
中国
0
---
四国
3
39.5万円

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ナビゲーターとアベンシスワゴンのカタログ情報を比較する

リンカーン  ナビゲーター   トヨタ  アベンシスワゴン
--- 新車時価格 250万円298.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4765×1810×1480  他
3500 排気量(cc) 1986
--- 最高出力(馬力) 152
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

ロングボディも用意されるフラッグシップSUV

アメリカの高級車ブランド、リンカーンにおけるフラッグシップSUVの4代目。内外装において、他を凌駕する高級感の演出が図られた。キーを持って車に近づくとLEDライトが流れるように発光し、サイドステップが自動で降りてくるおもてなし装備なども充実されている。シートは3列仕様で、2列目はキャプテンシートとミニバン並みの仕様となっている。エンジンは最高出力450psを発生する3.5LのV6ツインターボで10速ATが組み合わされる。また通常モデルに加え、ホイールベースを300mm延長させた、全長5630mmのロングホイールベース仕様も用意。さらに、アップルカープレイ、アンドロイドオート対応のエンターテインメントシステムも装備される(2017.9)
解説

本場、欧州仕込みの本格派ステーションワゴン

トヨタ初のDセグメントカーとして、欧州に打って出た意欲作の3代目。英国のTMUK(トヨタ・モーター・マニュファクチャリング・UK)にて生産され、日本に輸入される。動力性能や乗り心地、操縦・走行安定性、静粛性、安全性がバランスよく備わった欧州基準のトヨタ車となっている。スタイリッシュなヨーロピアンテイストのエクステリアには、オプティトロンメーターなどトヨタらしさが加わるなど、独自のインテリア空間が与えられた。エンジンはデュアルVVT-iとバルブマチックを搭載する2Lの直4DOHCで、ミッションは欧州専用チューンのCVTが組み合わされる。前後にスタビライザーが備えられた走行安定性に優れる足回りが実現された。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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