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5シリーズとマークLTを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   リンカーン  マークLT
VS
39万円778万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 134.8万円280万円
マークLTの相場表を見る
477 中古車掲載台数 3
  • BMW 5シリーズ 523i ラグジュアリー 純正メーカーナビ/バックカメラ/Bluetooth/CD/DVD/レザーシート/シートヒーター/パワーシート/ETC/LEDヘッドライト/アダプティブクルーズコントロール/コーナーセンサー/禁煙車

    本体価格
    154.2万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ ザ ピーク 限定車 純正ナビ 地デジ バックカメラ ETC 本革内装 ヒータ付きパワーシート インテリジェントセーフティ ACC LCW HIDヘッドライト スマートキー 純正19インチアルミホイール

    本体価格
    139.5万円

  • BMW 5シリーズ 540i xドライブ Mスポーツ 4WD 黒革/SR/マッサージ席/HUD/トップビュー/HK

    本体価格
    318.8万円

  • BMW 5シリーズ 523i ラグジュアリー 後期型 ベージュ革 シートヒーター 純正HDDナビ地デジ Bカメラ&PDC クルコン&インテリジェントS コンフォートA バイキセノンHL 社外19インチAW

    本体価格
    108万円

  • BMW 5シリーズ 528e 買取仕入

    本体価格
    応談

  • BMW 5シリーズ 523i エクスクルーシブ 認定中古車 2年保証付 メリノレザーPKG セレクトPKG コンフォートドライビングPKG カーブドディスプレイ ACC 全周囲カメラ Bluetooth ターボ ガラスルーフ ターボ

    本体価格
    529万円

  • BMW 5シリーズ 530e Mスポーツ エディション ジョイプラス 正規認定中古車1オナサンルーフ

    本体価格
    399.9万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 試乗車 コンフォートドライビングPKG

    本体価格
    698万円

  • BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ ハイラインPKG フルセグTV 全周囲カメラ LEDヘッドライト レーダークルーズ インテリセーフ レーンチェンジW 電動トランク 黒革 全席シートヒーター HDDナビ 前後パークセンサー R7年12月ALCモトーレン平塚整備履歴

    本体価格
    169万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ディーゼルターボ メーカーナビ フルセグ バックカメラ Bluetooth 社外マフラー

    本体価格
    158.9万円

ピックアップ中古車
  • リンカーン マークLT クルーキャブ 4WD 国内数台 白革 SR ナビ クルコン ETC HID

    本体価格
    280万円

  • リンカーン マークLT  エアサス フルカスタム

    本体価格
    268万円

  • リンカーン マークLT ベースグレード ユーザー様直接仕入れ車両 2007年モデル 左ハンドル ベージュレザーシート パワーシート シートヒーター 社外ディスプレイオーディオ バックカメラ 社外ヘッドライト フォグランプ 社外20インチAW

    本体価格
    134.8万円

関東
202
278.1万円
関西
78
271.6万円
東海
74
357.9万円
北海道
10
303.4万円
九州
41
254.3万円
東北
17
233.1万円
北陸・甲信越
24
305.7万円
中国
15
205.9万円
四国
16
312.2万円
地域別台数
関東
2
207.4万円
関西
0
---
東海
1
268万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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5シリーズとマークLTのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   リンカーン  マークLT
798万円964万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~1998 排気量(cc) ---
190~197 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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