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ムーヴキャンバスとマークLTを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   リンカーン  マークLT
VS
29万円232万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 134.8万円280万円
マークLTの相場表を見る
7028 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII ドライブレコーダー ETC 全周囲カメラ 両側電動スライドドア ナビ TV 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    135万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ リミテッド SAIII 4WD 純正スターター両側電動スライドドアナビパノラマカメラ

    本体価格
    132万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ブラックインテリアVS SAIII 禁煙 修復歴無 メモリナビ フルセグTV Bluetooth 全方位カメラ スマートアシスト 両側電動ドア シート&ワイパーヒーター スマートキー2個 LEDヘッドライト&フォグ ドラレコ ETC プッシュスタート

    本体価格
    85.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ シートヒーター ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    185万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 9インチディスプレイオーディオ シートヒーター ホットカップホルダー 電動パーキングブレーキ 両側パワースライドドア LEDヘッドライト

    本体価格
    171.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 走行無制限1年保証 両側電動スライドドア

    本体価格
    146.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G  SAII 両側Pスライド・ナビ&Bカメラ&フルセグ・LEDヘッドライト

    本体価格
    66万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済未使用車 両側電動スライドドア スマアシ シートヒーター コーナーセンサー レーンキープ スマートキー LEDヘッド オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン LEDフォグランプ

    本体価格
    156.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAII ツートン/両側電動スライド/禁煙/ナビTV/Bluetooth/LED/バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/スマートキー/DVD再生

    本体価格
    95.2万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ブラックアクセント リミテッド SAIII 

    本体価格
    121万円

ピックアップ中古車
  • リンカーン マークLT ベースグレード ユーザー様直接仕入れ車両 2007年モデル 左ハンドル ベージュレザーシート パワーシート シートヒーター 社外ディスプレイオーディオ バックカメラ 社外ヘッドライト フォグランプ 社外20インチAW

    本体価格
    134.8万円

  • リンカーン マークLT クルーキャブ 4WD 国内数台 白革 SR ナビ クルコン ETC HID

    本体価格
    280万円

関東
1617
134.5万円
関西
913
134.6万円
東海
1036
135.1万円
北海道
284
140.9万円
九州
1119
131.3万円
東北
605
141.5万円
北陸・甲信越
527
132万円
中国
616
134.2万円
四国
311
138.4万円
地域別台数
関東
2
207.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ムーヴキャンバスとマークLTのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   リンカーン  マークLT
146.3万円200.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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